Oblíbený finský pilot týmu Lotus neměl na své poměry špatný start. Ze sedmého místa na roštu bojoval chvíli o pátou pozici, poté o šestou. Ale ani jednou nebyl úspěšný, což u něj není moc časté. Bohužel nemohl kvůli technice předvést všechno, co umí.
Výsledky závodu najdete ZDE |
"Začalo to chvíli po startu a stále se to horšilo. Když jsem se dostal těsně za jiné auto, chlazení brzd přestalo úplně fungovat a musel jsem se zase vzdálit," popisoval bývalý mistr světa.
Později se změnou rozložení hmotnosti vozu podařilo problémy s brzdami částečně vyřešit, ale zase trpěly pneumatiky, jejich výdrž byla pro připravenou strategii to nejdůležitější. Jak ukázal Romain Grosjean, který se díky taktice jediné zastávky posunul ze sedmnáctého místa na startu na třetí v cíli, Lotus zvolil pro závod skvěle. Bohužel Räikkönenovi neumožnily technické problémy povedené strategie využít a cílem projel na stejném místě, na kterém byl po sobotní kvalifikaci.
"Na konci závodu mi zcela odešly pneumatiky. Je to velké zklamání, věřil jsem, že budu na stupních vítězů," prozradil čtyřiatřicetiletý pilot.
V závěru závodu zaujala rádiové komunikace mezi inženýrem Lotusu a Finovým týmovým kolegou Romainem Grosjeanem. Ten měl totiž gumy v lepším stavu a snažil se Räikkönena předjet. Podařilo se mu to však až na druhý pokus, kdy mu parťák uvolnil trať. Napoprvé ho vpřed nepustil a Grosjean vyslal do vysílačky na jeho adresu pár nelichotivých slůvek.
"Je normální uhnout se z cesty, ale když jste v rychlé zatáčce, jednoduše to není možné," řekl k tomu Räikkönen suše.
