Už jen lehce sestřihnout živé ploty a vysypat hranu u příkopů pilinami tak, aby koně doskok lépe viděli. Pouze tyto drobné nedodělky zbývají k tomu, aby dráha na pardubickém závodišti byla dobře připravena.
Poslední dny skrápěly závodiště vydatné deště, předpověď počasí se ale směrem k víkendu lepší, pořadatelé očekávají výbornou návštěvu. „Všechny tribuny k sezení jsou vyprodané, to je 6 500 židlí. Ke stání může závodiště pojmout kolem 25 tisíc lidí. Myslím, že na dvacet tisíc bychom v neděli měli dosáhnout,“ řekl ředitel Dostihového spolku Jaroslav Müller.
Náročný dostihový den si vyžádá také dopravní omezení ve městě. Pro veřejnost je vyhrazeno parkování na silnici I/37 směrem z Pardubic na Chrudim. Tato silnice bude v neděli od 8 do 19 hodin zavřena, nájezd na ni bude možný pouze ve směru od Dražkovic.
Diváci mohou pro cestu na závodiště využít také vlakové spojení, posílené spoje městské hromadné dopravy nebo historický vlak, který bude jezdit mezi stanicemi Pardubice, Závodiště a Pardubice, Rosice nad Labem. Držitelé parkovacích karet vydaných pořadatelem budou parkovat u letištního terminálu, odkud bude jezdit kyvadlová doprava.
„Je nám jasné, že vzhledem k velkému počtu návštěvníků a přijatým dopravním opatřením dojde ke zkomplikování už tak složité dopravy ve městě. Omlouváme se všem řidičům, ale věříme, že u nich najdeme pochopení. Velká pardubická je mimořádná událost, která se koná jednou ročně a která do Pardubic láká návštěvníky z celé republiky i ze zahraničí,“ připomněl Jaroslav Müller.
Na startu letošní 132. Velké pardubické bude patnáct koní. Přestože sázková kancelář mírně favorizuje loňského vítěze Talenta, nic není jisté. „Přípravy s Talentem vrcholí, Ťulda, jak mu říkáme, se cítí dobře. Sleduji také výkony Talentova žokeje Pavla Složila. Při dostizích v italském Meranu jel velmi dobře a věřím, že předvede podobný výkon i ve Velké pardubické,“ řekla trenérka Hana Kabelková.
A komu by – kromě Talenta – přála vítězství? „Asi Playerovi, ale až po nás,“ dodala s úsměvem.
Nedělní dostihový mítink zahájí slavnostní ceremoniál v 11 hodin, už o půl hodiny později odstartuje první ze sedmi dostihů. V loňském roce se osvědčil dřívější čas startu Velké pardubické, a proto se koně na trať dostihu dlouhého 6 900 metrů vydají v 16 hodin.
„Hledali jsme optimální časový rámec. Po předchozích zkušenostech víme, že čas zahájení v 11 hodin a start Velké pardubické kolem 16. hodiny je ideální. Znamenalo to ale přesunutí klasické steeplechase, Stříbrné trofeje, zpět do sobotního programu, kde ještě před několika málo lety byla. Sobotní mítink tak bude skutečně nabitou předehrou velkopardubické neděle,“ popsal Müller. První sobotní dostih s kombinací překážkových a rovinových dostihů odstartuje v 11.30 hodin.
Startovní pole Velké pardubické se blíží na jednu z překážek.
Letošní ročník Velké pardubické se koná pod záštitou ministra zemědělství Zdeňka Nekuly, titulárním partnerem je Slavia pojišťovna, která své jméno s náročným dostihem poprvé spojila v roce 2019.
„Obě naše značky jsou v České republice známé velmi dlouho. Velká pardubická je nejstarším sportovním podnikem v české kotlině. Slavia pojišťovna existuje od roku 1868 a tento slavný dostihový závod se poprvé běžel pouhých šest let po vzniku naší pojišťovny. Tihle dva nezničitelní vrstevníci přečkali války, komunismus, několik živelných kalamit a naposledy i covid,“ řekl generální ředitel Slavia pojišťovny Karel Waisser.
