Na druhé příčce byl v cíli týmový kolega Lewise Hamiltona, vždy ledově klidné Nico Rosberg. Němec dlouho kroužil po trati na čtvrtém místě, ale pomohl mu déšť. Na vodě byl rychlejší než soupeři a dvěma povedenými předjížděcími manévry se protáhl až za svého parťáku z týmu.
Závod jsme sledovali minutu po minutě |
„Jsem tak rád, že jsem mohl vyhrát tady před vámi. Nabíjíte mě energií, byl to úžasný závod a děkuji vám. V posledních kolech jsem to chtěl udržet hlavně pro vás a doufám, že to dovedu až k titulu mistra světa. A teď pojďme na party!“ řekl Hamilton.
Poté se domácí závodník zmínil i k průběhu závodu: „Na startu jsme měli špatnou přilnavost. Měli jsme to stejné Nico i já. Kola nám nedržela na trati, ale nakonec jsme vyhráli. A myslím, že to bylo takto pro diáky zajímavější.“
Pro třicetiletého Hamiltona, který v Silverstonu navázal na loňské vítězství, šlo o celkově 38. triumf v kariéře a v čele průběžného pořadí mistrovství světa má na kontě 194 bodů. Druhý Rosberg zaostává o 17 a třetí Vettel o 59.
„Byl to dobrý závod, udělal jsem lepší volbu při výměně pneumatik a uspěl jsem,“ řekl krátce druhý Nico Rosberg. Sice mohl být rád, že se dokázal probojovat před souepře z Williamsu, přesto nevypadal spokojeně. To není nikdy, když prohraje s Hamiltone.
Třetí skončil Sebastian Vettel, který může za své umístění děkovat dokonalé strategii svého týmu Ferrari. „Bez té přeháňky bych se rozhodně na stupně vítězů nedostal. Byli jsme trpěliví, čekali na silnější déšť a trefili se do správného momentu. Pomohlo nám to a děkuji celému týmu za skvělou spolupráci.“
Strategii tým Ferrari naopak nezvládl u Kimiho Räikkönena. Fin dobře odstartoval a dlouho se držel na pátém místě. Na pneumatiky do mokra však přezul příliš brzo, na suché a rozpálené dráze si je zničil a propadl se na 8. místo. Nakonec musel zatočit do boxů čtyřikrát. Ostudné pochybění.
Taktický poker prohráli také u Williamsu. Felipe Massa s Valterim Bottasem měli výborný start, přetlačili oba zástupce stáje Mercedes a až do úvodní výměny pneumatik kroužili po dráze na prvním a druhém místě. Mercedesy mají pod kapotou zcela stejné motory Mercedes, takže na předjetí neměly ani na rovinkách.
Během prvních zastávek v boxech se však před Massu a Bottase protáhl Lewis Hamilton. Nico Rosberg dál číhal na čtvrtém místě, ale když v závěru začalo pršet, byl mnohem rychlejší a Bottase i Massu na pohled snadno předjel.
Vedení stáje Williams vyčkávalo s povoláním svých jezdců pro pneumatiky do mokra do poslední chvíle a to byla chyba. Vettel přezul včas a pohodlně se bez souboje na dráze protáhl na třetí místo. Williams se musel spokojit se čtvrtým a pátým místem.
Vůz Carlose Sainze je odklízen z trati Velké ceny Velké Británie.
Problémy mistrů na startu
Jakoby zůstaly stát na místě. Jezdci Mercedesu, kteří suverénně ovládli kvalifikaci, neměli na startu ideální přilnavost ve svých pneumatikách. Felipe Massa mezi nimi prolétl jako raketa a v zatáčce Abbey se již těšil z jasného vedení.
Valteri Bottas to měl složitější. Před Rosberga se dostal snadno, ale při brzdění do úvodní zatáčky se dostal kolo na kolo s Lewisem Hamiltonem. V úvodních zatáčkách ho přetlačil a polepšil si na druhé místo. Hamilton se však nevzdával, dál na něj útočil a v zatáčce Village slavil úspěch.
Poté si jezdci v čele mohli oddechnout. Kvůli kolizi ve třetí zatáčce vyjel na dráhu zpomalovací vůz. Na vině byla strkanice mezi Romainem Grosjeanem a Danielem Ricciardem. Francouz se po lehkém kontaktu odrazil do svého týmového kolegy z Lotusu Pastora Maldonada a pro oba závod skončil.
Za nimi jedoucí Fernando Alonso se pokoušel vyhnout střetu a vrazil do svého parťáka z McLarenu Jensona Buttona. Zatímco Španěl po opravě poškozeného vozu v boxech pokračoval a nakonec si dojel pro první bod sezony, zkušený domácí závodník musel odstavit monopost vedle trati.
Ve třetím kole se vrátil zpomalovací vůz do boxů, čehož chtěl využít Lewis Hamilton a zaútočil na vedoucího Felipeho Massu. Bohužel pro něj to přehnal, v zatáčce Club vylétl z dráhy a naopak se propadl na třetí místo. Na trati úřadující mistr světa se závodníky Williamsu prohrál. Ti dokonce měli čas bojovat mezi sebou, ale Valteri Bottas nikdy nedokázal Massu opravdu ohrozit a vzít mu vedení.
Lewis Hamilton (vlevo) a Nico Rosberg na trati Velké ceny Velké Británie.
Fernando Alonso z McLarenu před Velkou cenou Británie
Mercedes exceluje v boxech, dokonale zvládá strategii a projevilo se to i v Británii. Hamilton zamířil k mechanikům jako první z vedoucí čtveřice, vrátil se na dráhu těsně před Pérezem z týmu Force India a jediné kolo na nových pneumatikách mu stačilo, aby se dostal do vedení. Navíc mu pomohlo, že mechanici Williamsu nejsou tradičně tak rychlí při výměně kol. Hamilton tak překonal 45 let starý rekord sira Jackieho Stewarta. V osmnáctém závodě za sebou se dokázal dostat alespoň na chvíli do vedení v závodu.
Nevyrovnanost mechaniků Williamsu se projevila také při samotné zastávce Felipeho Massy, který vyjížděl z boxové uličky kolo na kolo s Nikem Rosbergem. O druhé místo však nepřišel, milimetry v jeho prospěch rozhodly, že mohl vjet na dráhu jako první. Navíc o kolo později pomohl týmovému kolegovi, když šikovně Rosberga zbrzdil a pomohl Bottasovi, aby se i on zařadil před německého závodníka.
Bylo to první a poslední přezouvání pneumatik v závodě, a pokud by nezačalo pršet, ve stejném pořadí by podle všeho dojeli jezdci až do cíle. Hamilton by v celkovém pořadí výrazně utekl Rosbergovi a Williams by slavil se dvěma zástupci na pódiu. Ale déšť přišel.
Na mokru je rozhodující kvalitní přítlak vozu a williamsy výrazně ztrácely. Nico Rosberg se poměrně snadno protáhl před Bottase i Massu a vydal se stíhat vedoucího Hamiltona. Chvíli se zdálo, že ho skutečně dorazí, ale Hamilton podle všeho nejel do té doby naplno. Jakmile měl v zádech Rosberga, přidal a bylo po boji.
To však nebyl konec smůly Williamsu. Na třetí místo proklouzl chytře jedoucí Vettel, který v pravý čas přezul na pneumatiky do přechodných podmínek a zatímco Massa s Bottasem ještě klouzali po dráze na hladkých gumách, hnal se s plynem na podlaze vpřed. Brazilec i Fin se během svých zastávek propadli za Vettela a ve Ferrari slavili nečekané stupně vítězů.
Kimi Räikkönen (vlevo) a Sebastian Vettel před Velkou cenou Británie
Zbytečný propad Kimiho Räikkönena na osmé místo naopak opět prokázal, že ve Ferrari pracují dvě skupiny odborníků a jedna je dlouhodobě úspěšnější. Ačkoliv byl Räikkönen od prvního tréninku na Silverstonu rychlejší než Vettel a porazil ho i v kvalifikaci, opět s ním jasně prohrál.
Další zastávkou šampionátu bude Velká cena Maďarska. Kvůli zrušenému závodu v Německu se jede až za tři týdny.
| 1. | Lewis Hamilton | (Mercedes) | 1h31:27.729 min. |
|---|---|---|---|
| 2. | Nico Rosberg | (Mercedes) | +10.956 vt. |
| 3. | Sebastian Vettel | (Ferrari) | +25.443 |
| 4. | Felipe Massa | (Williams) | +36.839 |
| 5. | Valtteri Bottas | (Williams) | +1:03.194 min. |
| 6. | Daniil Kvjat | (Red Bull) | +1:03.955 |
| 7. | Nico Hülkenberg | (Force India) | +1:18.744 |
| 8. | Kimi Räikkönen | (Ferrari) | +1 kolo |
| 9. | Sergio Perez | (Force India) | +1 kolo |
| 10. | Fernando Alonso | (McLaren) | +1 kolo |
| 11. | Marcus Ericsson | (Sauber) | +1 kolo |
| 12. | Roberto Merhi | (Marussia) | +3 kola |
| 13. | Will Stevens | (Marussia) | +3 kola |
| 14. | Carlos Sainz | (Toro Rosso) | DNF |
| 15. | Daniel Ricciardo | (Red Bull) | DNF |
| 16. | Max Verstappen | (Toro Rosso) | DNF - smyk |
| 17. | Pastor Maldonado | (Lotus) | DNF - kolize |
| 18. | Jenson Button | (McLaren) | DNF - kolize |
| 19. | Romain Grosjean | (Lotus) | DNF - kolize |
| 20. | Felipe Nasr | (Sauber) | DNS |
| 1. | Lewis Hamilton | 194 |
|---|---|---|
| 2. | Nico Rosberg | 177 |
| 3. | Sebastian Vettel | 135 |
| 4. | Valtteri Bottas | 77 |
| 5. | Kimi Räikkönen | 76 |
| 6. | Felipe Massa | 74 |
| 7. | Daniel Ricciardo | 36 |
| 8. | Daniil Kvjat | 27 |
| 9. | Nico Hülkenberg | 24 |
| 10. | Romain Grosjean | 17 |
| 11. | Felipe Nasr | 16 |
| 12. | Sergio Perez | 15 |
| 13. | Pastor Maldonado | 12 |
| 14. | Max Verstappen | 10 |
| 15. | Carlos Sainz | 9 |
| 16. | Marcus Ericsson | 5 |
| 17. | Jenson Button | 4 |
| 18. | Fernando Alonso | 1 |
| 19. | Roberto Merhi | 0 |
| 20. | Will Stevens | 0 |
| 1. | Mercedes | 371 |
|---|---|---|
| 2. | Ferrari | 211 |
| 3. | Williams/Mercedes | 151 |
| 4. | Red Bull/Renault | 63 |
| 5. | Force India/Mercedes | 39 |
| 6. | Lotus/Mercedes | 29 |
| 7. | Sauber/Ferrari | 21 |
| 8. | Toro Rosso/Renault | 19 |
| 9. | McLaren/Honda | 5 |
| 10. | Marussia/Ferrari | 0 |
