Vedro trápilo v Humpolci i autokrosaře

Humpolec - Náročný souboj nejen s vlastní technikou a soupeři, ale také s nepříjemným vedrem čekal o víkendu v Humpolci na účastníky čtvrtého podniku sedmidílného mezinárodního mistrovství České republiky v autokrosu. Na trati Pod Vilémovským lomem se po oba dva dny představila téměř kompletní domácí autokrosová špička, včetně úřadujícího mistra republiky a Evropy Petra Bartoše.

Sedm desítek českých jezdců pak doplnily dvě dvojice závodníků z Ruska a Rakouska.

Přítomné jezdce a pořadatele trápily v Humpolci vysoké letní teploty. "Horko je pro závodníky o to složitější, že pod kombinézou musí mít nehořlavé prádlo. Už při rovnání na start rozjížďky si tak užijí svoje," soucítí z jezdci tiskový mluvčí podniku Martin Čech.

"Vedro bylo skutečně velké. Nezbývalo než se pořádně pokropit vodou, nebo využít studený obklad mokrým ručníkem," usmívá se Jan Smrž, jemuž se po odstoupení favorizovaného Bartoše z finálové jízdy (upadlé kolo) podařilo vyhrát královskou kubaturu D3 4000 cm.

"Velké poděkování patří pořadatelům, kterým se povedlo připravit skutečně perfektní trať," říká humpolecký rodák. "Škoda jen, že asi přišlo méně diváků, než se čekalo."
 
Domácí příznivce vedle úspěchu Smrže potěšil i výsledek jediného jezdce v barvách humpoleckého Autoklubu, bohdalovského závodníka Aleše Křesťana, jenž ve "čtyřlitrech" obsadil páté místo. "To je možná jeho nejlepší dosavadní umístění," říká Čech.
 
Dvoudenní závod se neobešel bez několika nehod a dvou lehkých zranění. "Do pelhřimovské nemocnice musel odjet na šití mechanik jednoho z týmů, kterému na hlavu spadla kapota, jednomu z jezdů pak volant přerazil prst na ruce," dodává Čech.

Auto fungovalo, oddychl si vítěz

H u m p o l e c (rtd) - Poprvé v sezoně si autokrosař Jan Smrž užil závod mistrovství republiky bez technických problémů a hned z toho bylo jeho letošní první vítězství.  "Zaplať pánbůh. Po všech těch útrapách, co jsme měli, auto konečně fungovalo tak, jak mělo," oddychl si po nedělním závodě humpolecký rodák. "A hned bylo vidět, že pokud vše funguje, máme na to, prát se o nejvyšší pozice."

I na "domácí" trati Pod Vilémovským lomem Smržův Ford Cosworth 2000 v úvodu trápily tradiční potíže s motorem. "V sobotním tréninku nám odešla jedna část turba, takže nefungovalo na plný výkon," popisuje zkušený jezdec divize D3 4000 ccm. "Naštěstí se nám podařilo zapůjčit si jiné."

Smrž se tak mohl probojovat i do finálového závodu. Na jeho startu se dostal do kolize s Martinem Švábenským, který posléze musel odstoupit. "Nějaký kontakt tam byl," přiznal Smrž. "Ale myslím si, že to bylo fér, nebylo to ani na hranici pravidel."

Aktuálně třetí jezdec domácího šampionátu doufá, že nedělní vítězství bude dobrým odrazovým můstkem pro druhou polovinu sezony. "Ale bude záležet na tom, jak nám dál bude držet technika," dodal Smrž.

Na humpoleckými pořadateli ideálně připravené trati Pod Vilémovským lomem se během závodu republikového šampionátu v autokrosu střetlo sedmdesát pět jezdců.