Allan McNish, který už má v týmu také své místo jisté, obkroužil celkem 142 kol a byl jen mírně pomalejší než jeho týmový kolega. Nejrychlejší kolo zajel za 1:20,02. "Znovu jsme pracovali na kontrole trakce a našli hodně rezerv. Musíme popracovat na aerodynamice, ale kontrola trakce je klíčová,“ uvedl spokojený skotský pilot.
Další testy čekají tým Toyota 4. až 6. září na maďarském Hungaroringu.
Testování stáje Toyota znepokojuje zástupce japonské pneumatikářské firmy Bridgestone. Vadí jí, že Michelin, jehož pneumatiky obouvají vozy Toyoty, získal údajně před nadcházející velkou cenou Belgie ve Spa výhodu. Podle nařízeni FIA všichni účastníci šampionátu nesmí na okruhu velké ceny trénovat tři týdny před závodem. Ale Toyota je z tohoto předpisu vyřazena, neboť ještě není registrovaným účastníkem mistrovství světa.
"Vůbec se mi to nelíbí, protože testy určitě ve Spa získají něco navíc. Mohou využívat různé směsi a tak získávat o trati základní informace,“ řekl Japonec Hisao Suganumo, technický ředitel firmy Bridgestone. „Pro nás je to velmi nešťastná situace, ale nemůžeme je zastavit. To platí nejen o Spa, ale také o testování na konci sezony,“ dodal Suganuma.
