Pouze coby divák tedy sledoval, jak se mladší bratr Peter do žluté oblékl dokonce už v neděli po druhé etapě a nikoliv až na Mur de Bretagne nebo v Roubaix, jak mnozí spekulovali.
Časovka však Petera Sagana ze žlutého dresu nekompromisně vysvlékla.
Ztratil kontakt deset kilometrů před cílem. Dorazil pak do cíle s více než dvouminutovou ztrátou za svým týmem. Na 80. místě celkové klasifikace nyní ztrácí na nového lídra závodu Grega van Avarmaeta z BMC přesně tři minuty.
Týmová časovkaPodrobné zpravodajství |
„Jsme tady pro Majku a jeho boj o celkové pořadí,“ prohlásil. „Bylo krásné nosit na den žlutý trikot. Ale ne každý den je neděle. Pokusil jsem se vydat ze sebe to nejlepší. Omlouvám se týmovým kolegům, protože ti byli dnes mnohem lepší než já.“
Byla to etapa, o které už v neděli při videochatu s fanoušky prohlásil, že se na ni těší nejméně z celé letošní Tour de France.
REPORT: BORA-hansgrohe take seventh on demanding @LeTour Team Time Trial. Read more here: https://t.co/OWxg0NJewM #BORAhansgrohe #TDF2018 https://t.co/8ICv2Js9XF
Vyrazil do ní žlutě zářící, ale jakoby od první chvíle bylo vše špatně. Po pouhých 400 metrech Saganovi na nerovnosti na silnici vypadl z kola bidon.
Nedlouho poté si uvědomil: Dnes na to nebudu mít nohy. V jednu chvíli se mezi ním a kolegy objevila zlověstná mezera.
Zacelil ji, snažil se, zatínal zuby. Před stoupáním na druhý mezičas ještě potáhl špici, načež se stáhl dozadu.
Když Daniel Oss při stoupání na 23. kilometru tvrdě pracoval na čele Bory, ze sestavy odpadl nejprve Markus Burghardt. A potom i Sagan.
Grimasa v jeho tváři hovořila jasně.
Pokyn, který dostali ostatní, byl rovněž jednoznačný: „Nečekejte na Petera.“
Stejně jako další muž ve výsostném dresu, bílý Fernando Gaviria z Quick-Stepu, byl v průběhu časovky týmem obětován. Logicky. Vzhledem ke ztrátě Bory na mezičase se naděje na zachování žlutého dresu pro Sagana rozplynula už dávno předtím.
There are always ups and downs in three weeks @LeTour @petosagan @iamspecialized @BORAhansgrohe @SprintCycling https://t.co/eD8x6TU5M9
Bouřlivě popoháněn křikem diváků absolvoval posledních deset kilometrů nejprve sám a pak s dalším odpadlíkem Burghardtem.
„Týmové časovky jsou vždycky tak tvrdé, protože jsou tak rychlé,“ svěřoval se za cílem. „Já neměl dnes nejlepší nohy. Chtěli jsme udržet žlutý dres, dělal jsem, co jsem mohl, ale opravdu jsem trpěl. Chtěl jsem také víc pomoci Rafovi kvůli celkové klasifikaci. Ale občas prostě máte i zlé dny.“
Věří, že šlo pouze o jednodenní slabost.
„Uvidíme, co přinesou další etapy. Je ještě dlouhá cesta do Paříže. Dostanu pár dalších šancí vyhrát etapu, než dorazíme do hor.“
Tour de France 2018Přehled etap |
Bude patřit mezi vážné kandidáty na etapové prvenství především v neděli na kostkách do Roubaix. A pochopitelně zůstává hlavním kandidátem na zelený dres. Této klasifikaci vévodí se 104 body s náskokem 26 bodů na Gaviriu.
Jádro sestavy Bory, už bez Sagana, dorazilo v pondělí do cíle týmové časovky na sedmém místě, se ztrátou 50 sekund na vítězné komando BMC.
Takový výsledek považovali sportovní ředitelé i Rafal Majka, lídr týmu pro celkové pořadí, za solidní.
Majka vydělal čas na některé soupeře, například Romaina Bardeta, Vincenza Nibaliho a Warrena Barguila. A protože v úvodních dvou dnech na rozdíl od jiných nepadal, celkově se nyní s mankem 50 sekund drží na 11. místě.
„Cítil jsem se dnes dobře,“ líčil polský cyklista. „Bohužel, jako tým jsme nikdy nenašli ideální rytmus. Ale i tak je výsledek pořád dobrý.“
Na podnicích Grand Tour už dosáhl Majka na pódium při Vueltě 2015, kdy stál v Madridu na bronzovém stupni.
Tehdy ještě v barvách Tinkoffu.
Po přestupu do Bory je zatím jeho maximem 39. místo z minulé Vuelty. Loňskou Tour po pádu v 9. etapě nedokončil.
Takovou svoji bilanci v Boře míní letos výrazně vylepšit.
„A já mu chci co nejvíc pomáhat,“ ujišťuje Sagan navzdory svému vlastnímu boji o etapy a zelený dres.
