"Až se bude jeden výsledek škrtat, můj náskok se zmenší," spočítal si Roman Častoral. "Ještě není nic rozhodnuto." Do konce letošního seriálu ME zbývají starty v Norsku, Polsku a Německu.
Ve dvou závodech v Belgii a Nizozemí byl Častoral ve své divizi jasnou jedničkou. Vyhrál měřené kvalifikace a pokaždé jel finále z první pozice.
Má letos nový vůz Opel Astra OPC, stejný, jaký má i jeho největší soupeř v celkové klasifikaci Thörjesson. I v barvách. "Jsme také stejně rychlí," popsal Častoral. "Záleží jen na tom, jakou si kdo z nás vybuduje pozici a jak si třeba po startu najede do první zatáčky."
V divizi IA měl po oba závody Zdeněk Čermák u své fabie problémy s převodovkou. "Pak už se mi tolik nedařily starty a jezdil jsem s pomalejšími jezdci, přes které jsem se těžko dostával," přiblížil své patálie mladý pilot. "Třikrát jsme za ty dva týdny vyndávali převodovku. Kdyby se znovu rozbila, už nebylo co do auta dát."
Ve stejné divizi si tentokrát nejhorší výsledek v sezoně připsal Václav Veverka. Po druhém místě v Belgii mu v Nizozemí soupeři nic nedarovali. Ve třetí kvalifikaci ho vystrkali z tratě a Veverka nakonec získal jen čtyři body.
Celkově je pátý a na prvního Poláka Groblewského ztrácí 41 bodů. Šestý Čermák je pět bodů za Veverkou, kterému chybí na třetí i čtvrté místo 13 bodů. Další závod se pojede za týden v Norsku.
