Co se stalo? Po havárii Verstappena zamířili za špičky do boxů dva jezdci - Daniel Ricciardo a Lewis Hamilton. Inženýři Red Bullu počítali dobře, Australan neztratil ani pozici a hned se za zpomalovacím vozem zase dotáhl na Räikkönena, který se před něj dostal díky povedeným zastávkám v boxech.
Jakmile se zpomalovací vůz vrátil do boxů, Ricciardo se v zatáčce Mirabeau dostal před pátého Kimiho Räikkönena, který jel na studené starší směsi pneumatik.
Ricciardo si podle všeho pomohl proti pravidlům, protože Finovo Ferrari v zatáčce vystrčil předkem vozu z cesty. Přitom Räikkönen najížděl do zatáčky vpředu a měl tedy volbu stopy. Sportovní komisaři však nechtěli měnit pořadí těsně před cílem a nechali Ricciarda být.
Räikkönena štvala zejména nekonzistentnost rozhodnutí. V jiných závodech byli jezdci za mnohem méně jasné vražení do soupeře penalizováni. „Vůbec není jasné, co si na trati můžete dovolit a co ne, protože někdo je za stejnou věc potrestán a jinému to klidně projde. Za takové vražení do soupeře se penalizace většinou udělují,“ divil se Kimi Räikkönnen.
Názor týmu Red Bull byl samozřejmě odlišný. „Byl to od něj hrdinský moment. Na vrcholu kopce se dostal do vnitřní stopy a potom dokázal auto natlačit před Räikkönena. Sportovní komisaři si díky Bohu také myslí, že to byl férový manévr,“ uvedl šéf stáje Red Bull Cristian Horner.
Kdo má pravdu?
