I bez českého hattricku to bylo pod hradem Hněvín na aplaus.
V posledním ze čtyř závodů mistrovství Evropy tahačů, který měl v Mostě sedmou zastávku sezony, totiž zněla česká hymna. Vítězného Davida Vršeckého z roudnické Buggyry po ní zkrápěl šampaňským druhý Adam Lacko z konkurenční židovické MKR Technology. Dlouho první Vojtíšek se nakonec propadl na stále solidní 6. místo.
Chvíli se tři čeští piloti drželi na vedoucích příčkách. "Myslím, že půl kola to bylo jedna dva tři. Ptal jsem se a historicky už na stupních stáli tři Češi naráz, Martin Koloc, právě Frankie a Standa Matějovský. My bychom byli podruhé," uvedl stříbrný Adam Lacko.
Nedělní hendikep, v němž osmička nejlepších z hlavního závodu startuje v obráceném pořadí, přinesl nejnapínavější bitvu. I díky Maďaru Kissovi, který mezi Čechy vletěl jako hurikán. Nakonec na to doplatil, závod nedokončil.
"Vyletěl a zůstal stát. Asi se mu stalo něco s řízením, veškerý jeho olej jsem měl na skle. Posledních pět kol jsem měl okno totálně špinavý. Jako když zamrzne. Jel jsem na zrcátka, hlídal to do cíle," líčil Vršecký. "Kiss jezdí agresivně. Frajer čeká na čisté předjetí, on do toho vlítne a někoho vykřapne. To nejde!"
Vítězství v bláznivém závodě Vršeckého nadchlo. "Cítil jsem fanoušky, nakopli mě, abych ze sebe dostal, co jde. Lidi mají obrovskou zásluhu, že jsme já i Adam udělali takový výsledek," užíval si dvojnásobný mistr Evropy. "Takhle zakončit víkend, to pak z té výhry žiješ tři týdny do dalšího závodu, ta atmosféra se tě furt drží."
Lacko se dokonce objevil na stupních vítězů dvakrát, stříbrný byl i v sobotním hendikepu. "Domácí půda, dvě krásná pódia. Mám nejvíc bodů z Čechů, jsem naprosto spokojený," blažilo pilota černého renaultu. Být prý poslední závod delší, na Vršeckého by si troufal: "Ale on je truckový veterán, ví, jak si vedení pohlídat."
Nestor Vojtíšek a jeho MAN byli taky vidět. Do Mostu získali v šesti podnicích jen 6 bodů, na českém okruhu 13 za jediný víkend! "Doma se člověk víc vybudí. A hlavně auto nemělo poruchu. Bohužel jak se motor ohřeje, ztratí výkon a na akceleraci už nestačí," vysvětloval propad z čelních příček.
V průběžném pořadí šampionátu se Vršeckému vzdálil bronzový Oestreich, zdvojnásobil náskok na 24 bodů. "Ale vím, že auto jede, že se dokážeme protlouct i mezi superrychlé tahače MAN," těší Vršeckého. Lacko si udržel průběžné šesté místo.
Mistrovství Evropy v závodech tahačů v MostuTřetí závod: 1. Hahn 22:40,252, 2. Östreich (oba Něm./MAN) -6,596, 3. Albacete (Šp./MAN) -10,386, ...5. Lacko (ČR/Renault) -11,538, 7. Vršecký (ČR/Buggyra) -24,822, 8. Vojtíšek (ČR/Renault) -26,498, 12. Matějovský (ČR/Buggyra) -48,632. Čtvrtý závod: 1. Vršecký 25:57,316, 2. Lacko -0,887, 3. Albacete -2,873, ...6. Vojtíšek -11,751, 11. Matějovský -29,849. Průběžné pořadí ME: 1. Albacete 298, 2. Hahn 291, 3. Östreich 233, 4. Vršecký 209, ...6. Lacko 160, 13. Vojtíšek 20. |
