Massa potřebuje vedení týmu přesvědčit o svých kvalitách. Brazilci totiž vyprší po letošní sezoně stávající smlouva.
"Vím, že první část sezony bude pro mou budoucnost důležitá," prohlásil Massa na týmové lyžařské akci v italských Dolomitech. "Dobré týmy dělají klíčová rozhodnutí dlouho dopředu, takže budu muset jezdit hodně dobře," měl jasno muž, který stál na nejvyšším stupínku naposledy před domácím publikem na konci sezony 2008, v níž byl v celkovém hodnocení druhý.
U Ferrari dávají Massovi šanci i proto, že druhou polovinu sezony 2009 vynechal, neboť se zotavoval ze život ohrožujícího zranění, při kterém ho uvolněná pružina z vozu před ním trefila do hlavy a málem ho připravila o levé oko. V posledních dvou sezonách byl Massa v celkovém hodnocení šampionátu vždy šestý.
Felipe Massa odpovídá na dotazy novinářů v Madonně di Campiglio při každoroční akci týmu Ferrari.
Uplynulá sezona byla ale pro Massu složitá. Maximem bylo hned šestkrát páté místo, tři závody nedokončil. Rovněž měl několik kolizí s Lewisem Hamiltonem z McLarenu. "Chci zase prožít sezonu, v níž budu závodit a neřešit nehody a nepříjemné příhody na trati," uvedl Massa. "Chci odstartovat, vidět cíl a získávat hodně bodů," řekl.
I proto prý na sobě tvrdě pracuje a těší se na představení nového vozu pro letošní sezonu, které je naplánováno na 3. února. "Pracujeme na novém autě několik měsíců a jsem přesvědčený, až pojede po trati, budou na něj jen pozitivní ohlasy," je přesvědčen Massa. "A já si myslím, že to auto mi opět pomůže vyhrávat," dodal.
Tým angažoval rovněž specialistu na pneumatiky Hirohide Hamašimu, který má Massovi pomoci adaptovat se lépe na tvrdé gumy, na nichž se mu loni moc nedařilo. "Hamašima je skvělý inženýr a o pneumatikách ví úplně všechno, takže to je pro mě i náš tým velmi pozitivní, protože nejezdím moc agresivně a je pro mě hodně těžké pneumatiky zahřát, obzvlášť v prvním kole," vysvětlil Massa.
