"Měli jsme malou chybu v poznámkách. Vjel jsem do zatáčky příliš rychle a na výjezdu trefil kámen. Auto to úplně roztočilo. Pokoušel jsem se pokračovat, ale řízení bylo hodně tvrdé, takže jsem věděl, že je tam něco zlomeného. Pak se řízení úplně zablokovalo a musel jsem zastavit," popsal Loeb nehodu.
Tovární jezdec Citroënu, který již s předstihem ohlásil, že v příštím roce nebude startovat ve všech závodech MS, na Sardinii útočil na pátý triumf v kariéře. Do soutěže se mohl teoreticky vrátit s penalizaci podle pravidla takzvané superrallye, ovšem této možnosti nevyužije.
"Pravděpodobnost, že by se vrátil, je nula. Kdyby měl šanci na vítězství, zkusili bychom to, ale odstup je příliš velký," řekl mluvčí Citroënu.
Po druhém dnu je v čele Italské rallye Loebův týmový kolega Mikko Hirvonen z Finska, který usiluje o první triumf v sezoně. Přesně po polovině soutěže vede o 1:09 minuty před Rusem Jevgenijem Novikovem s Fordem Fiesta, třetí je s odstupem další minuty Estonec Ott Tänak na voze stejné značky.
Čech Martin Prokop je s fiestou osmý, na Hirvonena ztrácí sedm a čtvrt minuty. K jeho odstupu přispěla i půldruhaminutová penalizace za pozdní příjezd k časové kontrole před sedmou erzetou, jež byla způsobena potížemi s brzdami. V posledním dnešním testu zase Prokop píchl.
Zpěvák Daniel Landa se subaru je při své premiéře v mistrovství světa
průběžně dvaadvacátý.
Italská rallyezávod mistrovství světa v automobilových soutěžích po druhém dnu: |
