Rozhodování o dalším působení sedmadvacetiletého mistra světa se blíží do finále, protáhnout se má maximálně o týden. I on už totiž začíná být z nejistoty nesvůj.
"Protože 8. listopadu jdu na operaci s nosem," řekl k problémům s nosní přepážkou, pozůstatku loňské kolize s autem. "Navíc podle rozhodnutí budu plánovat svoji budoucnost, třeba to, kdy zahájím přípravu. Už to chci mít za sebou."
Kulhavý hájí barvy továrního týmu Specialized. Pokud by se rozhodl vydat se směrem silnice, v nejvyšší kategorii WorldTour měl by na výběr ze tří mančaftů, které na amerických kolech jezdí: Astana, Saxo Bank a Bakalova Omega s Čechy Raboněm, Štybarem a čerstvou posilou Cavendishem.
Z tohoto pohledu tak asi nebude v zájmu značky, aby Kulhavý opustil terén, kde dělá značce mnohem větší reklamu a kde tým i jeho zásluhou povětšinou ovládal týmové soutěže na Světových pohárech.
"Nikdo mě nikam netlačí. Nějaké náznaky byly, ale nechali to úplně na mně," odmítl Kulhavý tlaky od svého zaměstnavatele. "Jsem rád, že o mě mají zájem, ať už budu jezdit na čemkoliv. Ale většina lidí by mě asi chtěl vídat na bajkách."
Závody na horských kolech Kulhavého dál baví. "Jsou perfektní," říká a plánuje, že i na příštích olympijských hrách v Riu by rád závodil právě v cross country. Zároveň však platí, že silniční profipeloton ho láká a rád by si otestoval svoje schopnosti v konkurenci těch nejlepších.
"Prostor závodit na silnici bude i po Riu," naznačil svoje nejbližší působení. "I kdybych měl někde působit zadarmo jen s tím, že pojedu na Tour de France. Je to sen, výzva a za čtyři roky nebudu zase tak starý."
