"Jsem hodně zklamaný z toho, že poslední tři velké ceny nám nepřinesly žádné pozitivní novinky. Cítím, že musíme výrazně upravit naši činnost a Imolu vidím jako bod zvratu,“ dodal Takeo Fukui.
Jak Jordan, tak BAR letos ještě nebodovali a Honda je jejich výkony značně rozladěna. Ale zatím se zdá, že japonský motor na konkurenci nestačí. A proč by měl být obětován právě Jordan? Momentálně mnohem lepší výkony podává BAR, když Jacques Villeneuve v Imole dokonce dojel těsně za bodovanými příčkami na sedmém místě. Jordany ještě letos neviděly šachovnicový prapor a dokonce zajíždějí pomalejší časy než loni.
O změnách tak v důsledku bídných výsledků kromě Hondy uvažuje i samotný Eddie Jordan. Transformace se dotkne asi i personálního obsazení, tým má také ekonomické potíže v důsledku poklesu celosvětové ekonomiky. "Musíme začít se změnami a to v mnoha směrech. Nemáme moc peněz, takže je nemůžeme příliš rozhazovat. Jsem si jistý, že budeme silnější a tvrdší. Sponzoři, zaměstnanci i fanoušci si zaslouží, aby Jordan začal jednat, i když to asi bude těžké, ale teď je ta pravá chvíle. Jinak se Jordan ke své slávě a k vítězným závodům už asi nevrátí,“ řekl Eddie Jordan při interview britské rozhlasové stanici BBC.
