Webber byl většinu hodinu a půl dlouhých jízd ve vedení, ale na závěrečné zlepšení Hamiltona jednoduše nestačil.
Jezdci ze špičky se v rámci příprav na závod vydali na dráhu s plnými nádržemi, možná i proto se jim domácí Webber dokázal tak přiblížit.
Třetí čas patřil Felipemu Massovi s druhým Ferrari. Kromě dobrého výkonu předvedl Brazilec i divoký smyk.
Nevešel se do dvanácté zatáčky, jeho rudý stroj přelétl ve smycích štěrkovou únikovou zónu, ale naštěstí těsně minul zeď a mohl po návratu do boxů pokračovat v tréninku.
Čtvrtý Kovalainen už ztrácel na týmového kolegu Hamiltona 1,124 vteřiny a moh být rád, že se před něj nedostal Coulthard, který potvrdil vynikající potenciál Red Bullu.
Další smyk předvedl Jarno Trulli, když se ve třetí zatáčce dostal koly na trávu, ale ani štěrkový kačírek ho nezastavil a připsal si odpoledne sedmý čas hned za Räikkönenem. Timo Glock byl jen o málo pomalejší.
Williams se pokoušel zapomenout na dopoledne, kdy kvůli závadám převodovky ani jeden z jezdců nezajel letmé kolo a Nico Rosberg se hned protáhl do nejlepší desítky. Nakadžima byl zatím jen šestnáctý.
Nečekanou rychlost z testů zatím potvrzuje loni nejpomalejší Force India. Giancarlo Fisichella se posledním kolem postaral o deváté místo a velké překvapení pátečních tréninků.
Naopak Renault první den potvrzoval slova Alonsa, že na desítku mít v Austrálii nebude. Dvojnásobný mistr světa si v druhém tréninku připsal třináctý čas a Piquet, který zdá se nestačí vůbec, byl až devatenáctý.
Snad ještě větší zklamání prožívají ve stáji BMW-Sauber. Heidfeld a Kubica zatím na nejlepší desítku nemají a dopoledne je trápily také technické potíže.
Jmenovat jezdce, kteří si udělali výlet ze zatím nepogumovaného povrchu trati, nemá smysl. Novým podmínkám bez kontroly prokluzu a brzdění motorem se zkoušeli přizpůsobovat s větším či menším úspěchem všichni.
| výsledky 2. tréninku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
