Frentzen měl na lepší umístění

Monako - Je smůla, že na okruhu, kde kvalifikační umístění znamená téměř vše, byl vůz arrows zdržen při nejrychlejších kolech jinými piloty. Tak to ale v Monaku většinou chodí. Teplota trati se postupně zvyšovala, a tak nejlepší časy bylo možno zajet až v úplném závěru. Na to doplatil Heinz-Harald Frentzen, který se povětšinou držel v první desítce, ale nakonec klesl na dvanáctou pozici. "První pokus mi nevyšel kvůli silnému provozu, druhý a třetí však byl OK. Těšil jsem se na poslední kolo, bohužel na trati bylo tolik aut, že již nebylo možno se zlepšit," uvedl německý pilot.

Na závod samotný se však Frentzen velmi těší: "Monako je nádherný, vzrušující závod, zároveň však velmi náročný. Musí se Vám podařit najít místa mezi ostatními vozy a to nám dnes nešlo. První desítka je vybranou společností, dnes nám do ni však příliš nechybělo. Nedělní závod bude super, vždy je to obrovská událost."

Bernoldi, který přišel o většinu čtvrtečního tréninku kvůli závadě motoru, odstartuje z patnácté pozice. S výsledkem byl celkem spokojený. "Konečná pozice není špatná. Samozřejmě bych byl rád výše, ale po problémech v tréninku jsem se hlavně snažil dohnat ztrátu."

Bernoldi se na trati objevil jako jeden z prvních. "Rozhodl jsem se vyjet dřív, abych se vyhnul ostatním autům. A každé kolo jsem také jezdil v menším provozu. Závod je tady mnohem zábavnější než kvalifikace a zítra by to měla být docela legrace. Zvláště start, ten tady bývá velmi vzrušující."

Technický ředitel Mike Coughlan dodal: "Jsem tak trochu zklamaný. Heinz (Frentzen) jezdil skvěle, ale neměl na trati štěstí. S úrovní připravenosti vozu jsem spokojen. Moc nechybělo a byli jsme nejlepším týmem s bridgestony za Ferrari. Bohužel Fisichella předvedl jedno téměř dokonalé kolo."