„Start se mi docela podařil, v první zatáčce jsem předjel Honzu Kopeckého a v následující Remus Kurve jsem zdolal i jeho tátu, který asi trochu zaváhal při brždění. Pak už nebyl žádný problém,“ řekl Dlouhý, který si upevnil vedoucí pozici v seriálu. „Předjetí Kopeckých v úvodu bylo velmi důležité, neboť později by to bylo hodně obtížné, oba jsou hodně rychlí a přitom precizní.“
První trojice se rychle oddělila od zbytku startovního pole, ve kterém vřela bitva o sedmé místo mezi Adamem Lackem, Ivanem Vršínským, Janem Bohuslavem a Václavem Brejlou. Jezdci několikrát do sebe třískli, až létaly střepy zrcátek vzduchem. Všichni ale boj ustáli a teprve šestnáctiletý Adam Lacko, jeden z dorostenců šampionátu, byl nejúspěšnější. Pátý Vladimír Berger, bývalý soutěžní jezdec, se díky svým vyrovnaným výkonem ve všech dosud odjetých závodech vyšvihl na celkově druhé místo.
Loňský mistr Josef Kopecký, dnes třetí za synem, byl spokojený, nicméně měl důvod k přemýšlení. „Vrtá mi hlavou, proč jsme nebyli tak rychlí jako Martin Dlouhý. Auta jsme měli perfektní a přesto to nestačilo,“ zamyslel se nahlas.
Obrovskou smůlu měl vítěz dvou ročníků František Došek, včera čtvrtý. V úvodním kole roztočil auto před zatáčkou Nikiho Laudy do hodin, pak jel ostrou stíhací jízdu, dostal se až na pátou pozici a potom to přišlo - jeho octávie ztichla. Důvod? Prázdná nádrž. Mechanici totiž do vozu nalili palivo pro závod na dvanáct kol. Došek se po odstoupení sháněl po cigaretě pro uklidnění a pochopitelně klel jako nikdy.
Výsledky: 1. Martin Dlouhý, ACA Racing, 35:47,685, 2. Jan Kopecký, AZ Servis Brno, 35:5O,312, 3. Josef Kopecký, CGS Racing Ferodo, 35:57,327, 4. Milan Maděryč, Bohemia Racing, 36:22,084, 5. Vladimír Berger, Auto Jarov, 36:23,924, 6. Petr Majer, Auto Bayer, 36:25,655
Celkově: 1. Martin Dlouhý 123, 2. Vladimír Berger 93, 3. Petr Majer 86, 4. Josef Kopecký a Jan Kopecký 83, 6. Milan Maděryč 78.
Josef Kopecký vede pole octavií zatáčkou Castrol Kurve na rakouském A1-Ringu. Octavia Cup se tam představí i letos. Octavia Cup: František Došek v Castrol Kurve Nový mistr středoevropské a rakouské formule 3 Jaroslav Kostelecký (modrý vůz vlevo) jede na rakouském A1-Ringu za Italem Ivanem Bellarosou. Souboj tří vozů Ferrari 360 Modena v závodu Ferrari Challenge na A1-Ringu Traťoví maršálové odklízejí vrak vozu formule Ford v zatáčce Remus Kurve Štýrské Alpy, kulisa A1-Ringu, kde si diváci mohou zajezdit i na minibicích V pátek se nad A1-Ringem přehnal silný vichr, který bořil závodnické příbytky Na A1-Ringu závodili také jezdci série Ferrari Challenge. Se svými vozy Ferrari 360 Modena jeli velmi ostře. Šampionát Česká pojišťovna Škoda Octavia Cup je populární i v Rakousku. Na snímku vede Martin Dlouhý pole jezdců na A1-Ringu. Seriál se tam představí i letos. Petr Majer jede na A1-Ringu zatáčkou Castrol Kurve Jeden z dorostenců Škoda Octavia Cupu - šestnáctiletý Adam Lacko přede nedělním závodem na A1-Ringu Vrak vozu Jiřího Gottwalda, který vážně havaroval poté, co do něj vrazil Filip Salaquarda Martin Dlouhý (3) předjíždí při loňském závodě série Česká pojišťovna Škoda Octavia Cup na rakouské dráze A1-Ring Ondřeje Navrátila. Reportéři a pořadatelé se během víkendu Na A1-Ringu pořádně nadýchali prachu. Octávie totiž často opouštěly dráhu a proletěli záchytnou zónou - hlubokým štěrkem.
