Možná se mnou nebudou všichni souhlasit, ale dle mého je důležité, aby o sobě vzájemně věděli rovnocenně jak řidiči automobilů, tak i cyklisté. A bohužel to vyšší nároky klade na cyklisty. Vozidlo je obvykle rychlejší než kolo, je tím, kdo předjíždí cyklistu, má ho z dané dvojice tedy první na očích a někdo by se mohl mylně domnívat, že tím ta rovnice o bezpečnosti a bezpečném předjetí končí, protože je na předjíždějícím, aby svůj manévr provedl bezpečně. Nikoliv. Krom nepozornosti jednoho z aktérů, která může stát za střetem s cyklistou, je zlomovým momentem i nesprávný odhad situace, kterou komplikuje fakt, že oba účastníci obvykle jedou významně rozdílnou rychlostí a kdy zbrzdit z ničeho nic kvůli cyklistovi o více desítek km/h, resp. předjíždět ho z jeho rychlosti na rychlost vozidlu obvyklou, pokud je provoz v protisměru, vyžaduje více času, což platí dvojnásob u dodávek a náklaďáků. Ten, chytne-li Vás pod kopcem a musí-li se pak rozjíždět pro předjetí z rychlostí 10-20km/h, to opravdu jednoduché nemá. Proto cyklisté a jsem jím i já s nájezdem pár tisíc km ročně, bychom neměli být "líní" dostatečně sledovat situaci za námi. Ano, vyžaduje to rotaci v trupu a krku, chce to i jistou elementární míru tréninku, aby takový manévr neskončil vybočením do stejného směru pod kola automobilů. Pokud ale vidím, že v protisměru přijíždí vozidla, snažím se mít jasný přehled, co se děje za mnou, zda by se někdo nepotkával právě v mé blízkosti. Možná je silnice tak široká, že je možné mě předjet zrovna při míjení se s vozidlem v protisměru. Nemám jako cyklista nejmenší důvod někoho za mnou schválně brzdit, pokud shledám, že mohu udržet plynulost provozu ostatních při mém bezpečném míjení. Ale chce to navázat kontakt .. a lze to i s řidičem, který se ke mně blíží zezadu. Budu-li řidičem takového auta, budu se obávat cyklistu předjet, pokud si nebudu jist, že o mně ví. Pokud jako cyklista se k takovému vozidlu aspoň 2x otočím hlavou, dám mu najevo, že ho registruju, usnadním to.

.. Pokud se blížím k místům, jako jsou horizonty, nepřehledné zatáčky, apod., mohu jako cyklista více vepředu lépe přečíst provoz za těmito místy a mohu vozidlům za sebou, kteří se ke mně blíží, pokynout, popohnat je, zda mohou jet a nebo právě naopak, upozornit je, že se něco blíží v protisměru, s čím by se mohli kriticky potkávat. Ano, dělat to nemusím, nic ani zákon mě k tomu nenutí, ale pokud tím pomohu plynulosti provozu a pokud tím sobě kryju svá holá záda, bez plechů a deformačních zón, přijde mi to fajn. A milou odměnou bývají občas zablikající obě směrovky předjíždějících řidičů jako dík mé snaze, abychom si nevadili a navíc si to spolu jak to jen lze usnadnili.

Co by měla být samozřejmost, je myslet na vlastní viditelnost na kole. Ať už světly, kdy i na závodní silnici je k sehnání dostatek pěkných a účinných kousků, které naše speciály nehyzdí ani nehrají roli ve váze nebo aerodynamice, tak co se týká oblečení. Bohužel co jsem nepochopil, proč je poslední módou ladit závodní kola i oblečení do černých a tmavě šedivých odstínů bez něčeho kontrastního a la Black Rider. Jezdci závodních silničních kol jsou pochopitelně individualisté, kteří si rádi piplají své mazlíčky, ale mělo by se při tom myslet i na bezpečnost nejen jich, ale i těch kolem nás, abychom byli dostatečně viditelní.

Jel jsem pred mesicem s kolegou v Lucembursku na silnickach. Divil jsem se, ze kolega jen tak jezdil vedle me a vsechna auta nas bez jedineho problemu objizdela levym pruhem. Obcas musela pockat, kdyz v protismeru neco jelo. Proc to nejde u nas? Pokud pred vami jede pomale auto, predjedete ho stejnym smerem???

Jsem cyklista i řidič. Nechápu, jak může někdo ospravedlňovat bezohledné chování k cyklistům tím, že se (notabene jiní) cyklisté též nechovají správně. Cyklistům jde v téhle přetahované s automobilem o život! Nejde mi na rozum, proč by cyklisté měli podle některých diskutujících platit nějakou zvláštní daň. Všichni cyklisté už daně platí a míra opotřebení silnic od jejich dopravního prostředku je na rozdíl od automobilů téměř nulová. Rád bych jezdil pouze po cyklostezkách. Ovšem kromě toho, že jsou plné chodců, bruslařů, psů a někdy i aut především často nevedou tam, kam potřebuji jet. K překvapení některých diskutujících totiž není kolo jen sportovní náčiní pro chvíle oddechu, ale i regulerní dopravní prostředek třeba na cestu do práce. Chtělo by to od všech (i od cyklistů) víc ohleduplnosti a respektu vůči všem ostatním účastníkům silničního pruvozu.

Tim spis ze jsou cykliste ohrozeni vice by se meli chovat mnohem vice zodpovedneji

Silnice s normálním provozem nejsou pumpičkářské tréninkové dráhy. Organizátoři rallye a závodů silničních motorek to kupodivu pochopili a tréninky probíhají na uzavřených tratích. Jen pumpičkáři zase vyžadují respekt tam, kde nemají co dělat.

Cykliste jsou ucastniky silnicniho provozu

Stejne jako motorove vozidla

Tady je zase chytrých, co na kole seděli jen před hospodou. Sedněte si na kolo a ujedte aspoň 60km a pak tu rozumíte, vy chytráci.

Ach jo, tady je to teda počteníčko :-D No jezdim autem, kdysi jsem jezdíval i na kole (ale na to jsem teď už moc líný :-D ) a co si budeme povídat, ani jedna skupina si nemá co vyčítat. Ta arogance ve stylu "silnice je moje" funguje oboustranně. Cyklistické ignorují cyklostezky, jezdí v vedle sebe. Dobře vědí, že když se jim něco stane bude na vině vždy řidič motorového vozidla. A ozralých cyklistů jezdí po silnicích řádově více než řidičů aut. A to je pak paráda potkat takové pako (oboustranně). Ale co mě jako řidiče opravdu vytáčí, tak to jsou "zimní cyklistické". Ve sněhu, po silnici, často neosvětlení.... To je jim opravdu tak líto, dát těch pár korun za autobus?

a co je Vám do toho, kdy kdo jezdí?

až budou samořiditelná auta, tak bude klid. dokud volantem točí lid, tak je budou mraky mrtvých furt

Bez samořiditelných kol to nebude dokonalé.

Cyklisti na silnicich jsou peklo. I na chodnicich. Si predstavte ze bych jel na cyklostezce nebo chodniku autem... Blbost ne? Neustale se potkam s cyklisty jedoucimi vedle seb. To staci dlouhe troubeni a sledovani zda z kola neslitne pod auto. Nejvice se "cyklistu zavodniku" objevi kdyz se jede Tour, Giro nebo Vuelta. To je pak vsude Ivanu Basso, Indurainu apod.

Auto na chodníku nebo cyklostezce si nemusím představovat, to je běžná realita.

Mě osobně vadí počet opravdu hloupých cyklistů(naštěstí jich není většina). Řídím denně a kolik potkám cyklistů, co jedou po silnici, i když vedle na chodníku mají vyhrazené cyklistické pruhy(třeba Podbaba, Modřany,..)? Kolik cyklistů přijede ke křižovatce a při červené to vezmou přes přechody mezi chodce? Žádné respektování pravidel silničního provozu(kdyby z toho kola aspoň slezli...). V týdnu jsem dokonce zažil, že si frajer projel křižmo křižovatkou na červenou, vjel na druhé straně do protisměru, aby tam najel na chodník, kde čekali lidé, a totálně ignoroval, že zrovna ten protisměr dostal zelenou... Kolikrát jsem zažil v Praze, že cyklista úmyslně na široké silnici jel prostředkem a blokoval dopravu... Kolikrát jsem zažil, že na vesnické silnici jeli 2-3 cyklisté vedle sebe 5-10km/h a bavili se a úmyslně mě blokovali a donutili jet krokem. Ta arogance je na obou dvou stranách. Nejhorší že, že drtivá většina těchto cyklistů jsou i řidiči. Co pak musí předvádět v autech... Pak se není čemu divit, když vidíme, jak bezohledně míjejí cyklisty v pravých vyhrazených pruzích... Kolikrát jsem si říkal, že ten člověk měl štěstí, že ho to auto nesejmulo, že stačilo málo... Je problém dát větší odstup(to neznají šířku svého auta)? Je problém snížit rychlost? Nedávno jsem viděl maminu s chlapečkem v protisměru, kdy je předjížděl frajel s BMW a ignoroval jak je, tak i mě, a kdybych nešel prudce na brzdy, tak buď sejmul mě a nebo je...Je to těžký...

Kdyz jedu slusne a snazim se uhnout automobilu ke krajnici, tak mne prosim slusne predjedte. Dekuji. :-)

Horská silnice je pro auta a ne pro závodníky na kolech. Tak si ma ta hvězda před sebou zaplatit autíčko s blikackou

další co nečetl článek.....