Pan Mrzena nepostřehl, že Maslak již v dalším rozhovoru nic nezpochybňoval a prohlásil obě diskvalifikace za spravne? Nebo se jedná o autorovo umyslne opomenutí?

Husillos ale neběžel 400m, ale o něco méně.

Husillos udělal jasný přešlap a dráhu si evidentně zkrátil. To se potom dělají rekordy.

Ono všechny dráhy musí být stejně dlouhé a bere se to od vnitřního ohraničení bílé čáry v každé dráze. Kdyby se brala třebas venkovní, musela by dráha být jinak vyměřená. Proto jsou pravidla, jaká jsou a na bílou čáru se nesmí šlápnout. Je tam tedy i ten matematický zákon, aby všichni měli dráhu stejně dlouhou.

Na tom záběru je Husillas levou úplně na čáře. Je zcela evidentní, že pravou musel v kroku předtím a pravděpodobně i potom zcela vyšlápnout. Není o čem diskutovat. Rozhodčí to měli k dispozici celé - škoda, že to není celé tady.

vyslapnout z drahy mohl, ale take vubec nemusel, protoze prestupek je uz samo slapnuti na bilou caru.

Jak jsem poznamenal nahore - pravidlo 160.2 - delka drahy je merena 10 cm od vnitrniho okraje bile cary, v mistech, kde bezec muze bezpecne pokladat nohu, aniz by slapl na bilou caru.

Ten náš kluk je docela frajer - vyjádřil se k tomu tak, jak by se férovej chlap vyjádřit měl.

Houbelec, Maslak to řekl po závodu (ale řekl to pěkně, to máte pravdu), pozdeji už mluvil jinak a diskvalifikace uznal ta oprávněné.

Chtěl bych to tady číst, pokud by se to týkalo Masláka...

HMS se zapíše do historie,tolik vyloučených,to si teda ještě nepamatuji.

no a? ?????

Prohresis se proti jasne definovanym pravidlum, budes potrestan podle pravidel. tecka.

Vnitrni lajna je to same zakazane uzemi jako plastelina a prkno za odrazovou carou u skoku. Slapnes na ni, je to velmi viditelne, ze jsi porusil pravidla. DQ - zadna diskuze.

Asi se v tomto případě shodneme všichni. Můžeme cítit se zklamáním vítěze - ale prostě pravidlo porušeno bylo. Jednoznačně a průkazně. Bohužel. A nemělo by to spadnout do toho - že je to pravidlo takové a špatné apod. Je platné a platné pro všechny. A dle mého - to pravidlo je správné, nevím - jak jinak by mělo vypadat, aby zabránilo zkracování si dráhy. Podobně jak předčasný start, podobně jako otisk v modelíně v dálce - a je jedno, zda nepatrný...prostě to k tomu patří. Moc jsem nepochopil to rozhořčováni v textu, jak "nelze pořád někoho diskvalifikovat...".

vyjimecne - jednou za uhersky rok -s tebou souhlasim.

Asi mame ten uhersky rok.

V jiných sportech se při podobném přestupku zkoumá, zda tím závodník získal takovou výhodu, že to ovlivnilo výsledek. Pokud rozhodčí uznají, že k ovlivnění závodu nedošlo, mohou místo diskvalifikace vydat pouze napomenutí. K diskvalifikaci pak dojde teprve tehdy, když se přestupek opakuje.

aplikace daneho pravidla na zatacku je tak jasna, ze se v tomto pripade nic dal nezkouma.

Zavodnik preslapne do vnitrni lajny v zatacce, bud nepozornosti nebo ztratou rovnovahy, bez zavineni nekym jinym = zkraceni trasy. Tecka bez dalsich debat. DQ

Jedinym moznym osvobozujicim pripadem je nezavinena kolize- strceni jinym zavodnikem a okamzity navrat do spravne drahy. V tom pripade mu to projde.

I hloupé pravidlo je stále pravidlem. Zatím. Věřím, že za pár let toto nebude problém a přešlapy se budou přepočítávat a posouvat, už dnes s tím technika nemá problémy.

A proč by se měly přepočítávat a posouvat?