Dojezd na lane

Je sice hezke ze mu nekdo pomohl ale byt dotazen do cile neni zavod ale charitativni akce.Ja myslel ze specialne tenhle zavod by mel ukazat co jednotlive stroje a posadky dokazou a vydrzi, kdyby mu privezli spojku oni ji opravili a dojeli bych rekl bravo. Ale bejt dotazenej na lane doprovodnym vozem a pak v noci spravovat neni to prave zavodeni...Ale kazdej samozrejme muze mit svuj vlastni nazor takze si klidne zanadavejte jakej jsem to blb a jak tomu nerozumim...

Re: Dojezd na lane

nsm být dotažen doprovodným vozem! ale může být dotažen autem, které se samo účastní závodu! (což je tento případ)

nahovno

Tento způsob závodu zdá se být poněkud nešťastný

písek

jak tak sleduju letošní dakar, tak zatím písku víc než v Africe :-)

mno

Sem rád že mu někdo pomohl a může jet dál. Ale po týdle zkušenosti snad zase sundaj z Mrazíka tu šílenou nástavbu, fouknou tam zpátky závodní, a příští rok ho budou mít jako ostrou asistenci v závodě....

.........

kdyby měl povinné ručení ,nemusel škemrat u konkurence  .......

Re: .........

Ha ha

zácpy myslím v africe nebyly - toto není Dakar

A jinak platí, že žádný strom neroste do nebe - na tak vysoký točivý moment motoru Deutz zřejmě není ten wasserpolský krumpl stavěný (proto ta destrukce spojky)  

Re: zácpy myslím v africe nebyly - toto není Dakar

A není třeba spojka také Deutz ?

asistence

Úplně mě to zahřálo na srdci  - podobně jako jednota hokejistu v Naganu  -

tady je to ale poněkud zkaleno tím, že Loprais tým si táhne vlastní novinářský

vůz, obytnou tatru jako zázemí a asistenční tatru zv. Babča, kterou ale

nemohli použít před koncem CP2 ...  

jak to čtu

tak ten závod bude pěkný paskvil. Jednu etapu není jak by předjel Loprais Čagina a další se ucpe nějaké místo a další mají smůlu. Měli to zrušit a byl by klid s likvidací přírody