to Petr Janota

placas blbosti spolu s Č. Lorencem

-

Z clanku je mi take spatne. Radim autorovi, aby se radeji venoval necemu prospesnejsimu, treba spanku. Gratuluji Skodovce k takovemu vykonu a preji mnoho stesti do dalsich soutezi. 

Děkuji za uklidnění.

Děkuji tramkerovi zas uklidnění. Pakliže by jeho sdělení bylo pravdivé a p.Lorenc je ochoten se s ním ztotožnit, tak i já bych uvažoval o odvolání dříve uvedených výtek. Máš však velký strach, že toho nebude třeba.

klidek

Nedelejte z toho zas takovou tragedii, Lorenc vecinou pise dobre, tak se mu holt jeden clanek nepovedl, nejspis byl stejne zklamany jako my ostatni.

Ostuda - ale čí?

Re: Ostuda - ale čí?

Myslim, ze byste si mel protrit oci a trochu se zacit rozhlizet okolo sebe. Nedojet do cile rozhodne neni fantasticky uspech. Muzeme se bavit o tom, jak moc velky to neuspech za podminek ktere Skoda ma, ale nelze ji tim omlouvat, to jsem zde jiz psal. Zasadnim zpusobem ale nesouhlasim s napadanim pana Lorence, ma na vec urcity nazor, ja jej respektuji a prosim Vas o totez. Sam bych v clanku nebyl tak ostry, ale pokud to tak autor citi, je to v poradku. Muzeme s nim polemizovat, ale nemuzeme ho posilat do autoskoly, to je hrube a pro me naprosto neprijatelne.

Reakce zhrzenych skodovkaru...

Re: Reakce zhrzenych skodovkaru...

Nemyslim, ze by v Lorencove clanku byla nejaka odvaha, vzdyt mu za nej nikdo nic neudela... Je ovem smutne, ze je psan demagogicky (a mozna i ucelove) a s tim nic nenadelate... Koneckoncu, vas argument o motokare za pet tisi ce take demagogicky, protoze samotna skoda se malym rozpoctem nikdy oficialne nehajila. 

Škodovka ve Švédsku

 Souhlasím s předchozími příspěvky a rád bych se přidal k názorům, že Škoda jela v této "sněžné" rally výborně a vypadnutí 7km před cílem poslední, téměř 40km dlouhé RZ, je opravdu spíše velkou smůlou než nekvalitou vozu. Škodovka není asi nejrychlejším autem mezi těmi 7 značkami, které v seriálu WRC soupeří o titul, ale taky byste mohli napsat o tom, jak v osmé ze 16 RZ dojel K. Eriksson druhý 4,7s za Gronholmem, navíc 1x pátý a 1x šestý v pořadí, a že v okamžiku odstoupení byli před ním v pořadí jen 3 Peugeoty a Sainzův Ford. Proslulé "4kolky" Subaru, 3 Mitsubishi, 2 Citroeny i 3 Hyundaie Eriksson porážel! K tomu čistá jízda bez penalizací a zbytečných opouštění dobře "najeté" trati. To je prostě skvělá práce Kennetha Erikssona a Tiny Thorner  

zklamání

Vážený pane Lorenci, jako velký fanoušek a fotograf motoristického sportu jsem Vaše názory donedávna plně respektoval (i když s některými nesouhlasil). Váším článkem o "Uvařené Škodě" jste mě však doslova zklamal. Napsat po tak vzrušujícím závodě, při kterém pohled na průběžné výsledky hřál u srdce, je přinejmenším novinářská nezodpovědnost. Po přečtení Vašich řádek jsem nabyl dojmu, že se Vám líbil loňský "hyena styl" Škody Motorsport, který celá motoristická veřejnost (včetně té novinářské) nejednou odsuzovala. O tom totiž Rally není. Automobilové soutěže jsou hlavně o jízdě na hranici možností vozu, posádky a tratě! Z toho je zřejmé, že při náročných podmínkách světového šampionátu existuje docela velká pravděpodobnost, že se občas tato hranice překročí. Následkem toho jsou odstoupení, které postihuje všechny týmy, Škodu nevyjímaje. Nebo jste snad zapomněl na problémy Peugeotu při Rally Monte Carlo, kdy neodstartovali do etapy z důvodu zamrznutí vozů, nebo uznávaného mistra světa Makinena na Korzice, kdy jeho vůz po kotrmelci zůstal se štěstím na střeše nad propastí a nebo hrůzostrašně vypadající kotrmelce mistra světa Colina McRae na Britské Rally? To jsou všechno okolnosti, které k Rally patří, protože se jede hraně! A jestliže Škoda chce svádět boje se špičkou, musí její posádky jet jako o život. To byl případ Erikssona, který podával se slabší Škodou doslova hrdinský výkon. Tuto skutečnost jste však nedokázal ocenit a tím jste mne velice zklamal. P.S.: Jak myslíte, že by vypadaly reakce na článek v nejčtenějších skotských novinách, když byste tam uveřejnil článek o tom, že Colin svými přemety na zdejší Britské rally opět prokázal, že je neschopným jezdcem, a že by bylo lepší, kdyby se vrátil do autoškoly?

Ostuda vašich novin

Autor zjevně nemáí ponětí co to je WRC ( Worl Rally Championship) Hrůza! A ostuda vašich novin!

Ubohoučký článek