"Nebude to mít jednoduché, ve čtyřventilech jsou velice dobří jezdci," říká organizátor akce Miroslav Musil. Sám se však nejvíc těší na Aleše Drymla mladšího. "V úterý byl trénovat a vypadal dobře. Jsem zvědavý, jak se popasuje s konkurencí."
Připravit dráhu pro velkou akci za dlouhá léta praxe v Mariánských Lázních zvládají bez problémů. Větší potíže mají s nedostatkem peněz. "Město i krajský úřad nám zkrátily dotace," smutní Musil.
Podporu pořadatelům přislíbil Autoklub České republiky, na konkrétní podobě se však zatím nedohodl. "Se sháněním peněz je víc problémů než loni," zjistil Musil. Potíže s financemi pocítí v Mariánských Lázních také jezdci. Někteří dostanou za start sto nebo dvě stě euro, jiní pojedou úplně zadarmo.
Do Mariánských Lázní se tak kvůli nízké dotaci nepodívá třeba Jörg Tebbe, loňský finalista mistrovství světa. "Proti minulým ročníkům je ale startovní listina zdaleka nejsilnější," říká Musil.
Lázeňský ovál se tak může těšit třeba na Martina Smolinského, novou hvězdu německé ploché dráhy. Zpestřením bude start Nadine Frenkové, loňské vítězky německého seriálu B-Lizenz.
Starosti se složením startovní listiny tak u pořadatelů vystřídá zhuštěný program sobotních závodů. První z víkendových dní měl původně patřit evropským veteránům.
Ti však nakonec Musila přemluvili, aby jeli ve stejný den jako jezdci českého šampionátu. "Vyšli jsme vstříc dalšímu ze stadionů v Německu, kde mají na neděli připravený jiný tradiční závod," vysvětluje Musil. Alespoň v Mariánských Lázních ušetří nějakou tu korunu na technickém zabezpečení.
Pro osmatřicet členů pořadatelské služby to je však pramalá útěcha. Dva závody v ten samý den místo jediného, to je pořádná změna. "Už s tím máme nějaké zkušenosti. Věřím, že to zvládneme," říká Musil.
