Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu


Zlatá mechanická tatra, ocenil v africké rallye pilot Tomeček

Tomáš Tomeček se narodil v Přerově v roce 1970 a v Africe poprvé startoval v roce 1995 na původní Rallye Dakar. Celý svůj závodní život je věrný stoprocentně mechanické tatře. | foto: tomastomecek.cz

26 2018
Na začátku byl bláznivý nápad – Tomáš Tomeček pojede maratonský pouštní závod Africa Race ve své tatrovce úplně sám. Bez mechanika i bez navigátora. Dva týdny prožíval dobrodružství v dunách i na kamenitých cestách a podělit se o ně mohl vždy až v bivaku. Po 6 tisíci kilometrech dorazil přerovský rodák ke slavnému Růžovému jezeru u senegalského Dakaru jako stříbrný v kategorii kamionů. „Druhé místo, to je neuvěřitelné,“ usmíval se Tomeček.

Nestačil jen na Nizozemce de Rooye s kamionem Iveco, to mu však radost zkazit nemohlo. „Chtěl jsem to zkusit, chtěl jsem dojet – a je z toho takový výsledek. Ale snad ještě víc mě těší, jak to se mnou prožívají další lidé v bivaku. Každý den se chodili ptát, fandili mi. Vylezl jsem z auta a už u mě byl kluk od bugin s plechovkou piva. Tak jsem si letos dovolil první pivo. A pak u Slováků ještě jedno, na oslavu,“ dodal 47letý tatrovák duší i tělem.

Na kamion z Kopřivnice nedá dopustit, ačkoli soupeři měli k dispozici modernější techniku. „S jiným kamionem bych si na sólo jízdu netroufl. Když by mi nějaký senzor začal něco hlásit, co bych s tím dělal v poušti? Zlatá mechanická tatra,“ pochvaluje si Tomeček.

Ačkoli jel v kategorii trucků, na cestu dostal kvůli absenci navigátora roadbook určený motorkářům – a chvílemi s ním zápasil. Větším problémem by však byla technická závada, drobnějším opravám se ale ani tak nevyhnul. Až dvě etapy před koncem potkal Tomečka defekt pravé přední pneumatiky, a aby toho nebylo málo, ještě utrhl i trubku dohušťování.

Tomáš Tomeček se svojí tatrou v závodě Africa Eco Race.

„Funguje tady neuvěřitelná solidarita. Když jsem stál a opravoval, každý se zeptal, jestli nepotřebuji pomoct. Ale posílal jsem je dál, vždyť to nebyl jen defekt, musel jsem ještě dělat i tu trubku,“ líčí závodník, který si ducha Africa Race nemůže vynachválit. „Na tomhle závodě panuje fakt úžasná atmosféra. Jsme tady všichni kamarádi a navzájem si přejeme.“

I díky tomu se každý rok vrací, letošní ročník však Tomeček nejen kvůli svému dobrodružství staví na zvláštní místo. „Byl to jeden z nejpovedenějších, možná nejlepší. Když jsme tady byli poprvé v roce 2011, tak to pořadatelé ještě tolik neuměli, ale postupně se vše naučili. Postavili opravdu krásné tratě. Kdysi Patrick Zaniroli vytvořil etapu, která se jmenovala 1 000 a jedna duna. Jenže je to třeba postavit tak, aby to většina závodníků projela,“ vysvětluje Tomeček. „A to letos přesně trefili. Dobře odhadli kvalitu startovního pole a náročnost trati. Bylo to opravdu maso, ale dalo se to zvládnout.“

Závod dokončilo přibližně šedesát procent startujících, byť mnozí s penalizacemi. Na radosti na pódiu u Růžového jezera to ale ubrat nemohlo, vždyť kdo dojel až do cíle, mohl se cítit jako vítěz.

Nadšení byli také Nizozemci, startující poprvé v kategorii kamionů. „Jsem rád, že tady byli, zase to pozvedlo úroveň závodu,“ pochvaluje si i Tomeček, přestože právě Gerard de Rooy byl jediný, kdo ho porazil a stál mu v cestě k vítězství.

Jen tím potvrdil, že respekt k soupeři je na Africa Race víc než rivalita.







The Baby Gang: Když se vám narodí dvojčata
The Baby Gang: Když se vám narodí dvojčata

Představte si, že jste mladý pár, rozhodnete se pro miminko a narodí se vám dcerka. Po chvíli se shodnete, že by malá měla mít sourozence, ale namísto jednoho jí dopřejete hned tři. A všechny tři naráz

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze