Foligno - město, kde byla poprvé vytištěna Danteho Božská komedie. A na její třetí část, tedy Peklo, si možná pět kilometrů před cílem vzpomněl Marcel Kittel, když u kraje vozovky zastavoval s defektem.
Bylo jasné, že tentokrát do souboje o vítězství nezasáhne.
Přišly poslední čtyři kilometry etapy a nutno říct, že velmi technické. Byla to neustále pravá levá, dokonce tři 90 stupňové zatáčky kilometr před cílem a ještě 300 metrů před cílovou páskou na cyklisty čekala mírná zatáčka doprava!
V tu chvíli peloton táhl tým Lotto-Soudal, který útočil na etapový hattrick.
With his fifth stage win, Greipel is the most successful German rider in the history of the #Giro pic.twitter.com/MacwcfZDeb
Jenže jich v čele balíku bylo příliš málo a jejich lídr André Greipel se 500 metrů před cílem začal propadat. Ideální pozici měl v tu chvíli mladý Caleb Ewan.
Jenže Greipel si v pravotočivé zatáčce našel svůj prostor a po jednodenní pauze mohl zase slavit. „Byli jsme vepředu příliš brzo, ale našel jsem si svůj prostor, protáhl se tam a vyhrál. Jsem šťastný,“ říkal vítěz v cíli.
Na druhém místě dojel Giacomo Nizzolo, třetí byl Sacha Modolo. Italští spurteři tak zatím na Giru marně čekají na etapový vavřín.
Hodně podobná etapa se na Giru jela i o dva roky dříve, kdy se radoval Nacer Bouhanni. Ve Folignu končila etapa Gira i v roce 1968, tehdy vyhrál Franco Bitossi, přezdívaný Šílené srdce - trpěl totiž srdeční arytmií, kvůli které byl několikrát během kariéry nucen zastavit během etapy.
Přesto stihl vyhrát monument Kolem Lombardie, nebo se stal prvním Italem, který získal tehdy červený dres v bodovací soutěži na Tour de France.
A teď se k vítězům přidal i André Greipel. S pěti zásahy se zároveň stal nejúspěšnějším Němcem v historii italského závodu. „Byl to těžký den, hrozně těžký den. Vepředu byl silný únik, ale můj tým odvedl úžasnou práci. Doslova se pohřbili, aby únik sjeli,“ ocenil třiatřicetiletý cyklista práci svých kolegů.
Pátek třináctého naopak zažil Javier Moreno z Movistaru, který ze závodu odstoupil 80 kilometrů před cílem. Příčina? Těžký pád a zlomená klíční kost. Alejandro Valverde tak přišel o jednoho z důležitých pomocníků do hromadných dojezdů.
Feed zone before the start / Rifornimento pre partenza #giro pic.twitter.com/ArurKJKFmu
Ještě před startem byl viděn růžový muž Tom Dumoulin s obrovskou pizzou. Těžko říct, jestli jí snědl, nebo strčil pod dres, každopádně ho nezpomalila. Maglia rosu drží dál, na druhého Jakoba Fuglsanga má náskok 26 vteřin, třetí je stále Rus Zakarin, který ztrácí další dvě sekundy.
„Ten poslední kopec se jel hrozně rychle, ale měl jsem kolem sebe stále Tobiase Ludvigssona a nakonec to bylo pod kontrolou. Těším se na zítřek,“ usmál se tradičně dobře naladěný Nizozemec.
Jak se vše odehrálo
„Je to dojezd pro spurtery, ale žádná jednoduchá etapa to není,“ predikoval před startem Tom Stamsnijder z Giantu.
Na cyklisty čekalo celkem 211 kilometrů ze Sulmony do Foligna v mírně zvlněném terénu. Čtyřicet kilometrů pak stál strašák všech spurterů - vrchařská prémie čtvrté kategorie Volico della Somma (6,7 kilometrů s průměrem 4,9 %). Následoval sjezd a dlouhá rovina.
Slova Stamsnijdera se nicméně potvrdila hned v úvodu etapy. Už na dvacátém kilometru se totiž cyklisté museli popasovat s nejtěžším stoupáním dne. Le Svolte de Popoli (9 kilometrů s průměrem 5,5 %), kopec druhé kategorie přejela pospolu asi padesátka cyklistů, včetně růžového Toma Dumoulina. Chyběli v ní ale spurteři a třeba i průběžně třetí Ilnur Zakarin.
Jeho ztráta byla dokonce téměř dvouminutová a chvíli se zdálo, že na klasickou rovinatou etapu s hromadným dojezdem můžou cyklisté zapomenout.
Pak ale z vedoucí skupiny odjela šestice Küng (BMC), Denifl (IAM), Domont (AG2R), Koševoj (Lampre), Ciccone (Bardiani) a Martinez (Willier) a hlavní pole přestalo jet.
Náskok skupiny vepředu v průběhu etapy osciloval mezi třemi a čtyřmi minutami, víc jim cyklisté FdJ a Lotto-Soudal nepovolili. Francouzská stáj doufala v první výhru Arnauda Démara, Lotto zase chtělo zaútočit na etapový hattrick.
Na Svolte de Popoli už měla šestka k dobru pouze minutu. Kontakt s hlavním polem tady ztratil Marcel Kittel, který se sice ještě stihl vrátit, ale defekt na posledních pěti kilometrech ho z boje o vítězství vyřadil.
Marcel Kittel on the finish line Marcel Kittel sull'arrivo #giro pic.twitter.com/leDZVRgdFy
Ve sjezdu a na následné rovině ukázal své časovkářské kvality mladík Stefan Küng. Dvaadvacetiletý cyklista BMC zůstal vepředu jako poslední „přeživší“, až sedm kilometrů před cílem ho peloton dojel.
Zbýval technický dojezd, ve kterém si nakonec nejlíp poradil německý rychlík. Ten se tak díky výhře dostal i do čela v bodovací soutěži a v sobotní etapě do Arezza poveze červený trikot. „Věděli jsme, že to bude nevypočitatelný dojezd, ale nakonec se nám to povedlo. Už před touhle etapou jsme byli z letošním Girem spokojení. Teď máme na kontě tři vítězné etapy ze sedmi, a to je úžasné,“ uzavřel páteční vítěz.
Cyklistický závod Giro d'Italia - 7. etapa(Sulmona - Foligno, 211 km) 1. Greipel (Něm./Lotto) 5:01:08, 2. Nizzolo (It./Trek-Segafredo), 3. Modolo (It./Lampre), 4. Ewan (Austr./Orica), 5. Battaglin (It./LottoNL), 6. Trentin (It./Etixx-Quick-Step), 7. Porsev, 8. Cacevič (oba Rus./Kaťuša), 9. Ruffoni (It./Bardiani Valvole), 10. Viviani (It./Sky) všichni stejný čas. Průběžné pořadí: 1. Dumoulin (Niz./Giant) 29:23:23, 2. Fuglsang (Dán./Astrana) -26, 3. Zakarin (Rus./Kaťuša) -28, 4. Jungels (Luc./Etixx-Quick-Step) -35, 5. Kruijswijk (Niz./LottoNL) -38, 6. Valverde (Šp./Movistar), 7. Ulissi (It./Lampre) oba -41, 8. Nibali (It./Astana) -47, 9. Sivcov (Běl./Dimension Data) -49, 10. Urán (Kol./Cannondale) -51. |
