Ani skvělé výsledky v posledních závodech Räikkönenovi nezaručují pokračování ve Ferrari. Sice má s Ferrari smlouvu i pro sezonu 2010 a v případě odchodu by musel být pravděpodobně vyplacen, přesto Domenicali naznačuje, že otázka jeho budoucnosti v nejslavnějším týmu formule 1 je stále otevřená.
"Jak dobře víte, Kimi má s námi smlouvu. S jeho výkonností jsme spokojeni, jezdí opravdu hodně, hodně dobře. Druhá polovina sezony mu vychází. A to je tak všechno, co mohu momentálně říct," dělal tajnosti šéf z Maranella.
Není divu, že je Domenicali spokojený. Jako kdyby Kimi Räikkönen po havárii Felipeho Massy vypadl z letargie, která ho provází od chvíle, co získal titul mistra světa. Druhé místo, třetí, první, třetí. Od nešťastné nehody týmového kolegy neslezl ze stupňů vítězů.
Není tajemstvím, že Kimi Räikkönen váhá mezi Ferrari, nabídkou z McLarenu, kde by měl nahradit krajana Kovalainena a smlouvou se stájí BrawnGP, kde by nastoupil místo veterána Barrichella. Jeho odchod z Ferrari by uvolnil cesto pro Fernanda Alonsa. Ale nic není zatím jisté.
Hodně bude záležet i na zdravotním stavu Felipeho Massy, kterého čeká další operace, při níž by mu měla být do hlavy vložena destička ke zpevnění poškozené lebky. Až další vyšetření v lednu by měla definitivně potvrdit, že bude opět schopný závodit na nejvyšší úrovni.
"My nepochybujeme o tom, že Kimi je velmi silný závodník. Je jisté, že se v poslední době významně zlepšil... Ale je to stále ten Kimi, kterého dobře známe. Ten Kimi, který s námi před dvěma lety získal titul mistra světa. Víme, co umí," pokračoval Domenicali.
Jenže stejně jako Domenicali dobře ví, že Räikkönen dokáže být nejlepší ze všech, také dobře ví, že dokáže prokroužit bez zájmu celou sezonou formule 1. Dojíždět daleko za hranicemi svých možností. Pokud by bylo po jeho, radši pojede místo příští Velké ceny Singapuru rallye ve Finsku nebo nějaký šílený podnik na sněžných skútrech třeba v Antarktidě.
Proto se ho chce Ferrari zbavit. Rychlost není vše a závodní vášeň a touha vítězit jsou minimálně stejně důležité. Alespoň ve Ferrari.
Výsledky a zpravodajství z Velké ceny Itálie ZDE
