Sebastian Vettel měl tradičně výborný odpich a do první zatáčky najížděl již s mírným náskokem před pronásledovateli. Zcela výjimečně však s jeho bezchybným výkonem nešla ruku v ruce i technika stáje Red Bull.
Pravá zadní pneumatika na mistrovském voze praskal, sjela z ráfku a poškodila monopost. Dvojnásobný mistr světa se sice doploužil do boxů, ale tam musel vzdát. Poprvé v sezoně neprojel cílem. Poprvé v sezoně nebodoval a teprve podruhé nebyl na stupních vítězů.
Vettel v Abú Zabí jako kdyby vyslyšel prosbu hvězdného hosta 18. závodu sezony Paula McCartneyho, který v sobotu v narážce na dosavadní nadvládu německého pilota prosil, zda by jednou nemohl nechat vyhrát britské jezdce.
Závod jsme sledovali v on-line reportáži |
Nabízené šance naplno využil Lewis Hamilton. Jeho náskok v cíli před Fernandem Alonsem sice nelze označit za suverénní, ale španělský pilot Ferrari nemohl ani chvíli pomýšlet na to, že by se propracoval na první místo.
Stejně tak nemohl Jenson Button doufat, že by třeba skončil druhý a pomohl stáji McLaren získat double. Spíše si musel hlídat záda, kde se objevoval Mark Webber a také Felipe Massa. V závěru již však měl dostatečný náskok a mohl se soustředit pouze na to, aby dojel do cíle.
Hamiltonovu pozici nikdo až do konce závodu neohrozil a mistr světa z roku 2008 si dojel pro 17. vítězství v kariéře. Navázal jím na letošní triumfy v Číně a Německu, kde Vettel jedinkrát v sezoně dokončil závod mimo stupně vítězů čtvrtý. Přesto již nemůže být Hamilton v letošní sezoně lepší než třetí.
Boj o titul vicemistra se rozhodne až za čtrnáct dní při pravidelně dramatické Velké ceně Brazílie, kde se k nevyzpytatelnému počasí přidává i zajímavý a nerovný okruh. K druhému místu v šampionátu má stále nejblíže Jenson Button, ale pouhých deset bodů za ním je Fernando Alonso a svou šanci hýčká i Mark Webber.
Button v druhé polovině vydělal na faktu, že na jeho pronásledovatele Massu se dotáhl Mark Webber s rychlejším vozem Red Bullu, který se propadl po nepříliš povedené úvodní zastávce v boxech. Brazilce souboj s Australanem zpomalil a následně rozhodil tak, že ztratil veškeré šance na boj o přední umístění.
Webber vyzkoušel riskantní taktiku jedné zastávky navíc a tedy více času na měkké směsi pneumatik na trati, ale k útoku na Buttona mu to nepomohlo. S Massou si však hladce poradil. Strategii byla v Abú Zabí důležitější než předjíždění, které se nikomu moc nedařilo a kvůli druhé DRS zóně v každém kole se většinou jezdec, který přišel o příčku, vzápětí vracel zpět na své místo.
Další jistý výkon za nejlepšími předvedli zástupci Mercedesu. Šestý skončil Nico Rosberg, sedmý dnes výrazně pomalejší Michael Schumacher. Nudný závod měl v cíli i nudné pořadí, za nimi skončili dva zástupce týmu Force India. Na desátou příčku si pro jeden bod dojel Kamuj Kobajaši, který po nepovedené kvalifikaci dal Sauberu alespoň menší důvod k optimismu.
V Abú Zabí se nejel tak zoufale nepohledný závod jako před rokem, přesto podivný umělý povrch potvrdil, že spolu s Bahrajnem a Čínou jde o nejméně povedené výtvory dvorního architekta FIA Hermanna Tilkeho.
V prvním kole platila dravost Alonsa
Jedno místo Alonsovi přinesl problém Red Bullu, druhé vybojoval na Marku Webberovi v první zatáčce, další na Jensonu Buttonovi. Vzhledem ke kvalifikační rychlosti nikdo moc nečekal, že by se Alonso dokázal před svými soupeři udržet až do cíle. Opak byl však pravdou - ani Button, ani Webber, ani nikdo jiný se mu nedokázali za tři sta kilometrů přiblížit "na dostřel".
Lewis Hamilton na trati v hlavním městě Spojených arabských emirátů Abú Zabí.
Britský jezdec Lewis Hamilton s trofejí pro vítěze Velké ceny Abu Zabí.
McLaren Jensona Buttona nejel tak dobře jako ten vpředu Hamiltona a nebýt zaváhání Red Bullu při první zastávce v boxech, bojoval by Mark Webber s ním o třetí příčku a ne s Felipem Massou o čtvrtou. Ale úvodní výměna kol mistrovskému týmu nevyšla a byla z toho ztráta šesti vteřin. Webber spadl až za druhé Ferrari.
Stratégové stáje usoudili, že tři zastávky se závěrečnou až v posledním kole jsou jedinou možností, jak se ne trati nepřející předjíždění dostat vpřed. Jediné kolo na pomalejší směsi mu přineslo posun před Massu, který si pohoršil i smykem šest kol před cílem, kdy ve snaze neztratit na Webbera chyboval, ale na Buttona už neměl. V neděli v Abú Zabí to nebyl den McLarenu.
Zajímavý boj se v prvním kole odehrál také mezi jezdci Mercedesu. Schumacher startoval za Rosbergem, ale nekompromisním manévrem se rychle prodral vpřed. Mladší Rosberg se však nedal a po chvíli se natlačil zpátky na šestou příčku. Tu až do cíle bez potíží udržel. Schumacher na boj s ním už pomýšlet nemohl a jen díky povedeným zastávkám v boxech zůstal před Adrianem Sutilem ze stáje Force India.
OSLAVA. Brit Lewis Hamilton se raduje po vítězství.
Sutilův týmový kolega Paul di Resta byl jediným pilotem na bodech, který uspěl s taktikou jediné zastávky. V Abú Zabí se potvrdilo, že ideální jsou dvě výměny pneumatik. Stáj Force India se v Brazílii pokusí dostat v Poháru konstruktérů před Renault, jemuž se v posledních závodech hodně nedaří a ani v Abú Zabí neměl tento tým bez kvalitních jezdců v kokpitu na body.
Zajímavý je i souboj o sedmé místo v Poháru konstruktérů. Díky bodu Kamuje Kobajašiho z Yas Mariny má nyní švýcarský Sauber nejtěsnější náskok před soupeři z Toro Rosso. Rozhodne se za 14 dní v Brazílii.
Výsledky Velké ceny Abú Zabí F1:
| Pořadí | Jezdec | Tým | Čas |
| 1. | Lewis Hamilton | McLaren | 1h37:11.886 |
| 2. | Fernando Alonso | Ferrari | + 8.457 |
| 3. | Jenson Button | McLaren | + 25.881 |
| 4. | Mark Webber | Red Bull | + 35.784 |
| 5. | Felipe Massa | Ferrari | + 50.578 |
| 6. | Nico Rosberg | Mercedes | + 52.317 |
| 7. | Michael Schumacher | Mercedes | + 1:15.900 |
| 8. | Adrian Sutil | Force India | + 1:17.100 |
| 9. | Paul di Resta | Force India | + 1:40.000 |
| 10. | Kamuj Kobajaši | Sauber | + 1 kolo |
| 11. | Sergio Pérez | Sauber | + 1 kolo |
| 12. | Rubens Barrichello | Williams | + 1 kolo |
| 13. | Vitalij Petrov | Renault | + 1 kolo |
| 14. | Pastor Maldonado | Williams | + 1 kolo |
| 15. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | + 1 kolo |
| 16. | Bruno Senna | Renault | + 1 kolo |
| 17. | Heikki Kovalainen | Lotus | + 1 kolo |
| 18. | Jarno Trulli | Lotus | + 2 kola |
| 19. | Timo Glock | Virgin | + 2 kola |
| 20. | Vitantonio Liuzzi | Hispania | + 2 kola |
| 21. | Daniel Ricciardo | Hispania | DNF - 49 kol |
| 22. | Sébastien Buemi | Toro Rosso | DNF - 19 kol |
| 23. | Jérôme D'Ambrosio | Virgin | DNF - 18 kol |
| 24. | Sebastian Vettel | Red Bull | DNF - 1 kolo |
Pořadí MS jezdců:
| č. | jméno | tým | body |
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 374 |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 255 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 245 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 233 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren | 227 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 108 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 83 |
| 8 | Michael Schumacher | Mercedes | 76 |
| 9 | Vitalij Petrov | Renault | 36 |
| 10 | Nick Heidfeld | Renault | 34 |
| 11 | Adrian Sutil | Force India | 34 |
| 12 | Kamuj Kobajaši | Sauber | 28 |
| 13 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 26 |
| 14 | Paul di Resta | Force India | 23 |
| 15 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 15 |
| 16 | Sergio Pérez | Sauber | 14 |
| 17 | Rubens Barrichello | Williams | 4 |
| 18 | Pastor Maldonado | Williams | 1 |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus | 0 |
| 20 | Heikki Kovalainen | Lotus | 0 |
| 21 | Timo Glock | Virgin | 0 |
| 22 | Jérôme D'Ambrosio | Virgin | 0 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | Hispania | 0 |
| 24 | Narain Karthikeyan | Hispania | 0 |
