Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Drama s jedinečným koncem: Hamilton získal v USA třetí titul formule 1

Lewis Hamilton pije šampaňské z trofeje, po které celou sezonu bažil. Po Velké ceně USA obhájil titul mistra světa. | foto: AP

25 2015
Po startu vedl, poté na mokru spadl až na čtvrté místo, dvakrát mu pomohl zpomalovací vůz a díky chybě Nika Rosberga se těsně před cílem vrátil do vedení. Chaotická Velká cena USA formule 1 přinesla Lewisi Hamiltonovi třetí titul mistra světa.

Co na tom, že Lewis Hamilton měl v americkém Austinu hodně štěstí. Co na tom, že výsledek byl velmi těsný. Není sporu o tom, že byl nejrychlejším jezdcem sezony 2015. Pod kapotou se silným motorem Mercedes neměli soupeři s jinými vozy moc šancí. A jeho týmový kolega Nico Rosberg nebyl tak bezchybný jako v minulé sezoně. Jen občas ukázal záblesky jezdecké geniality. Jinak pouze sledoval zadní křídlo vozu svého týmového kolegy.

Lewis Hamilton po vystoupení z kokpitu poskakoval radostí a objímal členy týmu. Nikovi Rosbergovi nezbývalo nic jiného než mu podat ruku a poblahopřát. Ve zbývajících třech závodech se utká se Sebastianem Vettelem o titul vicemistra. Nebude to mít snadné, jeho krajan má možná pomalejší monopost, ale jezdecky je letos druhým nejlepším ve startovním poli ze bezkonkurenčním Hamiltonem.

Fotogalerie

Nejlepší britský závodník od dob Jackieho Stewarta letos vyhrál deset závodů, třikrát skončil druhý a jednou třetí. Na stupně vítězů se nedostal jen dvakrát. Kdo čekal, že bude mít letos se svými soupeři větší starosti než před rokem, musel být zklamán. Tehdy slavil Hamilton až v závěru roku v Abú Zabí, tentokrát stihl získat nedostižný náskok již tři Velké ceny před koncem sezony.

Pocty vítězům se v zamračeném Austinu předávaly za jásotu statečných diváků, kteří vydrželi na okruhu navzdory silnému větru i dešti až do konce. Zatímco hrály německá a britská státní hymna, Hamilton si na nejvyšším stupínku zakrýval obličej dlaněmi. Jakoby stále nemohl uvěřit, že to dokázal.

S nelehkými podmínkami a teplotou vzduchu 17°C se musel vypořádat také sir Elton John, který vedl s piloty pozávodní rozhovory přímo na pódiu. „Chtěl bych poděkovat všem fanouškům, kteří vydrželi ty drsné podmínky. Doufám, že dnes jsme vám předvedli velkou show. Děkuji hlavně mému týmu, připravili mi absolutně bezchybné auto. Je to hlavně jejich zásluha.“

Závod jsme sledovali minutu po minutě

A bude staronový šampion dnes slavit? Kdepak. Jásání si nechá až na později. Možná to je proto, že Velká cena Mexika se jede už za týden. „Hned po závodě odjíždím, takže popijeme jindy,“ sdělil Eltonu Johnovi.

Rosberg neskrýval, že si letošní sezonu představoval jinak. „Samozřejmě, že jsem zklamaný. Nevím, co se stalo,“ vzpomněl Nico Rosberg na chybu před cílem, která ho stála vítězství. „Ale děkuji divákům. Byli skvělí.“

Sebastian Vettel sice přišel o šanci na letošní titul, ale po startu ze třináctého místa byl jakýmsi druhým vítězem závodu. Prodral se téměř přes všechny soupeře, chvíli bojoval o vedení, ale i se třetí příčkou by měl být čtyřnásobný mistr světa spokojen. Také gratuloval Hamiltonovi s upřímným úsměvem a nehranou radostí. Což se o Rosbergovi říct nedalo.

„Není to úplně nejlepší projet cílem a zjistit, že už nemůžu bojovat o titul mistra světa. Ale Lewis si zaslouží vyhrát. Doufám, že příští rok to bude lepší,“ sdělil Vettel.

RADOST A ZKLAMÁNÍ. Lewis Hamilton (vpravo) je mistrem světa, jeho kolega Nico Rosberg důvod k oslavě necítí.

RADOST A ZKLAMÁNÍ. Lewis Hamilton (vpravo) je mistrem světa, jeho kolega Nico Rosberg důvod k oslavě necítí.

RADOST MISTRA SVĚTA. Lewis Hamilton v beztížném stavu - právě vyhrál Velkou cenu USA a je potřetí šampionem ve formuli 1.

RADOST MISTRA SVĚTA. Lewis Hamilton v beztížném stavu - právě vyhrál Velkou cenu USA a je potřetí šampionem ve formuli 1.

Start nerozhodl

Velká cena Spojených Států patřila k tomu nejlepšímu, co mohli diváci letos vidět. Vždyť do cíle dorazilo pouze dvanáct jezdců a pořadí se přelévalo od start až do cíle. Nemalou měrou se o to zasloužilo počasí. Volné tréninky propršely, kvůli příliš silnému dešti byla dokonce odložena na neděli kvalifikace. Ale ani čtyři hodiny před závodem ji voda na trati nedovolila odjet v plném rozsahu.

I díky tomu, že kvalifikace skončila dřív, než opravdu začal boj o pole position, byl nejrychlejší Nico Rosberg. V závodě, který se jel na osychající dráze, už nebylo po dešti ani památky. Kluzký okruh však nabídl nebývalá dramata. Udržet se na dráze nebylo snadné pro nikoho a v žádný okamžik závodu.

Hamilton vyrazil z druhé příčky skvěle, v první zatáčce vystrčil Rosberga z dráhy a manévrem na hranici pravidel šel do vedení. Rozhozený německý závodník vylétl do únikové zóny a propadl se na pátou příčku. Brzo se vrátil na čtvrté místo před Péreze, ale na jezdce Red Bullu ještě víc vpředu neměl. Ti na mokru byli totiž lepší než závodníci Mercedesu.

Po kolizích hned v úvodu končili Romain Grosjean a Valtteri Bottas. Do boxů k opravě předního křídla musel Felipe Nasr. Kvůli troskám na dráze byl spuštěn virtuální safety car a chvíli se nezávodilo. Rosberg hned po restartu předjel Daniela Ricciarda a po pár zatáčkách díky rychlosti na rovince i jeho týmového kolegu z Red Bullu Daniila Kvjata. Byl na druhém místě za Hamiltonem.

Dráha byla však stále hodně mokrá. Nejdříve si jezdci Red Bullu vyšlápli na Rosberga a v 16. kole šel Ricciardo do vedení před Hamiltona. Jejich časy se však blížily ke konci, trať stále osychala. A jakmile kola neklouzala, výkon motorů Mercedes začal hrát prim.

Lewis Hamilton (vpravo) a Nico Rosberg společně najíždějí do zatáčky.

Lewis Hamilton (vpravo) a Nico Rosberg společně najíždějí do zatáčky.

Kolem dvacátého kola všichni přezouvali na gumy do sucha, ale ne všichni přechod zvládli. Kimi Räikkönen, který po startu z konce startovního pole bojoval kolem šesté příčky, dostal smyk. Vlétl do bariéry a chvíli u ní protáčel kola. Nakonec se zvládl vrátit na trať a zajet do boxů pro nové díly, ale při nárazu si poškodil i chlazení brzd a musel odstoupit.

Ve 26. předjel Hamilton druhého Ricciarda, ale na vedoucího Rosberga ztrácel více než deset vteřin. Poprvé v závodě mu však pomohl zpomalovací vůz. Ve chvíli, když Marcus Ericsson zastavil s vozem dost nesmyslně v zatáčce, přišel o svůj náskok. Přesto šel opět vpřed.

V 40. kole sice vedl Hamilton, ale hned za ním byli Rosberg a Vettel na nových gumách, zatímco Brit měl jet ještě jednou do boxů. To pro něj nevypadalo vůbec dobře. Ve 43. kole mu ale pomohl chybující mladý Rus Daniil Kvjat. Vjel na trávu, dostal smykl a rozmlátil svůj Red Bull o bariéru. Na dráhu vyrazil zpomalovací vůz.

Lewis Hamilton pohodlně zajel pro nové pneumatiky. I po restartu však na vedoucího Rosberga ztrácel a zcela stejně silné mercedesy se vzájemně obtížně předjíždějí. Rozhodla chyba sedm kol před cílem. Rosberg dostal smyk, vyjel z dráhy a Hamilton šel do vedení. Smyk však nebyl tak výrazný, ale Němce zpomalil ještě o něco víc a Sebastian Vettel zůstal na třetím místě. Bylo rozhodnuto. Do cíle se už nic nestalo.

Do konce sezony zbývají tři závody, za týden se jede Velká cena Mexika.

Výsledky Velká ceny USA formule 1:
1.Lewis Hamilton(Mercedes)1h50:52.703 min.
2.Nico Rosberg(Mercedes)+2.850s
3.Sebastian Vettel(Ferrari)+3.381s
4.Max Verstappen(Toro Rosso)+22.359s
5.Sergio Perez(Force India)+24.413s
6.Carlos Sainz(Toro Rosso)+25.619s
7.Jenson Button(McLaren)+28.058s
8.Pastor Maldonado(Lotus)+32.273s
9.Felipe Nasr(Sauber)+40.257s
10.Daniel Ricciardo(Red Bull)+53.371s
11.Fernando Alonso(McLaren)+54.816s
12.Alexander Rossi(Marussia)+1:15.277 min.
13.Daniil Kvjat(Red Bull)DNF-41 kol (smyk)
14.Nico Hulkenberg(Force India)DNF-35 kol (kolize)
15.Kimi Raikkonen(Ferrari)DNF-25 kol (brzdy)
16.Marcus Ericsson(Sauber)DNF-25 kol
17.Felipe Massa (Williams)DNF-23 kol
18.Romain Grosjean(Lotus)DNF-10 kol
19.Valtteri Bottas(Williams)DNF-5 kol
20.Will Stevens(Marussia)DNF-1 kolo

Průběžné pořadí MS (po 16 z 19 závodů):
1. Hamilton 327, 2. Vettel 251, 3. Rosberg 247, 4. Raikkönen (Fin./Ferrari) 123, 5. Bottas (Fin./Williams) 111, 6. Massa (Braz./Williams) 109, 7. Kvjat (Rus./Red Bull) 76, 8. Ricciardo 74, 9. Pérez 64, 10. Verstappen 45.

Pohár konstruktérů:
1. Mercedes 574, 2. Ferrari 374, 3. Williams 220, 4. Red Bull 150, 5. Force India 102, 6. Lotus 70, 7. Toro Rosso 65, 8. Sauber 36, 9. McLaren 25.

Autor:






Najdete na iDNES.cz



mobilní verze