Pro McRae je to už jeho pětadvacátý triumf v kariéře, tím se dostal o jedno před Španěla Carlose Sainze a Tommiho Mäkinena z Finska. Brit snížil náskok vedoucího jedce šampionátu Grönholma na sedm bodů.
Kresta nabral ztrátu přes 54 minut ale dokázal rallye dokončit. To se z osamčtyřiceti startujících podařilo jen třinácti.
Technické potíže potkaly vedle vedoucího jezdce šampionátu Grönholma i další jezdce světové špičky Mäkinena, Sainze, mistra světa Brita Richarda Burnse, Francouze Francoise Delecoura, vypadl Armin Schwarz z Německa, jenž byl loni třetí se škodovkou.
Kresta dovezl do cíle jedinou ze tří octavií. Toni Gardemeister z Finska odstoupil dvacet kilometrů před cílem první etapy s poškozeným levým zadním kolem, ambiciózní jízda Švéda Kennetha Erikssona ukončila v sobotu po sedmé rychlostní zkoušce zničená poloosa.
Keňská rallye je extrémně náročná nejen svou délkou, kdy jezdci absolvovali celkem 1010,80 km, což je třikrát více než běžně při evropských soutěžích. Cesty byly často vymleté dešti a poseté kameny, místy připomínaly trať pro terénní závody. Jezdci se místy dostávali až do výšky 3000 metrů.
Výsledky: 1. C. McRae (Brit./Ford) 7:58:28,0, 2. Rovanperä (Fin./Peugeot) -2:50,9, 3. Radström (Švéd./Citroën) -18:38,6, 4. Märtin (Est./Ford) -21:28,0, 5. Loeb (Fr./Citroën) -21:48,1, 6. Panizzi (Fr./Peugeot) -31:41,0, 7. Kresta (ČR/Škoda) -54:38,1, 8. Kankkunen (Fin./Hyundai) -1:11:31,5, 9. A. McRae (Brit./Mitsubishi) -1:17:13,2, 10. Singh (Malaj./Proton) -2:29:27,2.
Pořadí MS po osmi závodech: 1. Grönholm (Fin./Peugeot) 37, 2. C. McRae (Brit./Ford) 30, 3. Sainz (Šp./Ford) 23, 4. Panizzi 21, 5. Burns (Brit./Peugeot) 19, 6. Rovanperä 18... 14. Gardemeister (Fin./Škoda) 2, 15. Eriksson (Švéd./Škoda) 1.
Pohár konstruktérů: 1. Peugeot 83, 2. Ford 69, 3. Subaru 35, 4. Škoda 8, 5. Mitsubishi 7, 6. Hyundai 6.
Zpravodajství doplníme
 Britský pilot Colin McRae se svým Fordem Focus při posledním dnu Safari Rallye, která se napřesrok už nepojede jako světová. |
