V závodech mistrovství světa silničních motocyklů se Lukáš Pešek setkával s Markem Simoncellim šest let. Čtyři roky stáli za sebou na startu v závodech nejnižší třídy do 125ccm, dva roky poté o kategorii výš, v kubatuře do 250 kubických centimetrů. Jejich cesty se rozešly až v sezoně 2010, kdy talentovaný Ital zamířil do osudné MotoGP.
Lukáš Pešek
Pešek se Simoncellim proti sobě však závodili i dříve, setkávali se v mistrovství Evropy, v závodech minibiků...
Ačkoliv byl Simoncelli o dva roky mladší, jejich kariéry postupovaly hodně podobně.
V nejnižší kubatuře MS do 125ccm spolu často bojovali o vítězství.
"Byl to bojovník, který vám nedal na trati nic zadarmo," popisuje Pešek. "Byl hodně ostrý. Ale mimo závodní trať to bylo přesně naopak. Byl to absolutní pohodář, který s nikým neměl problémy. Všichni ho měli rádi, choval se jako úplně normální kluk."
Lukáš Pešek závod nesledoval v Malajsii, v neděli nebyl doma.
Smutnou zprávu o tragické nehodě Simoncelliho mu volali kamarádi. "Myslel jsem, že to je nějaký fór. Nechápu, jak k tomu mohlo dojít. Je to děsivě nešťastná souhra náhod."
Proč Pešek považuje smrt svého kamaráda za souhru nešťastných okolností? Takové nehody by se podle předpokladů v MotoGP stávat neměly. Ale jak ukázala nedělní Velká cena, žádná bezpečnostní opatření nedokáží zcela uchránit závodníka na motocyklu.
"Marco měl na sobě vůbec nejmodernější kombinézu, která se vyrábí. Má dokonce svůj airbag. Ale když do vás v plné rychlosti vrazí přes dvěstě kilogramů těžký motocykl MotoGP, nepomohlo by ani brnění," tichým hlasem přemýšlel stále ještě šokovaný závodník.
Marka Simoncelliho velmi dobře znal, a i proto ho štve, že netuší, jak přesně k fatální nehodě došlo.
"V televizi není vidět, jak se jim dostal pod kola. Proč klouzal na opačnou stranu. Celé to vypadá hodně divně, vůbec nechápu, co se tam stalo," dodal Lukáš Pešek.
