"Byla to legrace, při závodě jsem se bavil," poznamenal Kresta, který si do celkové klasifikace připsal jeden bod za dvanácté místo v krátkém závodě. Hlavní závod nedokončil kvůli kolizi se soupeři, po níž zůstal stát s poškozeným vozem. Protivníci ho skřípli mezi sebe, octavia se stala neovladatelnou.
Od rallye se okruhové závody podstatně liší. Nutná je čistá jízda v optimální stopě, častokrát nechybí tvrdé střety se soupeři. Dlouhý závod v Mostě byl obzvláště dramatický, z 21 startujících protnulo cílovou linii jenom jedenáct vozů.
"Jízda v hloučku se mi líbila ze všeho nejvíc. Přemýšlíte při tom, jestli už to máte risknout a zkusit soupeře předjet nebo zda ještě chvíli vyčkat," popsal Kresta.
"Ovšem pro celkový výsledek je nutné, aby vyšla kvalifikace. Předjíždí se dost těžko, auta jsou vyrovnaná."
Luhačovický jezdec měl trochu smůly. Kvůli technické závadě na podvozku téměř vynechal měřené tréninky, ve sprintu startoval ze 17. místa.
Po střetu se soupeřem ještě klesl, nakonec se prokousal na dvanáctou pozici. Ve druhém kole hlavního závodu se protlačil dokonce na osmou příčku, ale pak musel odstoupit.
"Nechtěl jsem jít do velkých strkanic, kvůli jedinému startu by to nemělo smysl," poznamenal. Octavia Cup má před sebou ještě čtyři podniky, Kresta by mohl závodit ještě jednou.
