Red Bull ukázal už v sezoně 2009, že hrbolaté dráha na okraji Sao Paula je ideálním kolbištěm, kde se ukáží silné stránky aerodynamicky dokonalé konstrukce Adriana Neweyho. A to dobře ví i Mark Webber, který potřebuje loňské vítězství zopakovat, pokud chce i dál pomýšlet na titul mistra světa.
Ale v cestě mu nebudou stát zatím jen celkem rychlí Hamilton s Buttonem, ale také týmový kolega Sebastian Vettel, který je podle Australana stále favoritem týmu na zisk titulu, ačkoliv má dva závody před koncem roku šanci už jen nepatrnou.
Vedení rakouské stáje to však oficiálně odmítá. "Naši jezdci mají stále rovné šance, to znamená, že preferování Sebastiana je nesmysl," odpověděl ihned Webberovi ihned šéf stáje Christian Horner.
V prvním tréninku se však odehrávaly zajímavé věci i na trati. Vzestup formy v Koreji potvrdili výbornými časy piloti Mercedesu (Rosberg skončil šestý a Schumacher osmý) a do nejlepší desítky se dokázali vtěsnat i Robert Kubica z Renaultu a Rubens Barrichello ze stáje Williams.
To se čekalo, ale už méně, že mezi nejlepšími budou chybět zástupci Ferrari. Rudé vozy se po celou hodinu a půl dopoledních jízd objevovaly na zadních příčkách a inženýři Ferrari mají zatím co zlepšovat. A kdy jindy než teď by měli makat na sto deset procent, když je jejich pilot Fernando Alonso největším favoritem na zisk titulu mistra světa? K tomu však musí přidat a na třináctý čas z úvodního tréninku rychle zapomenout.
Aby toho nebylo málo, dvojnásobný mistr světa zaparkoval v závěrečných minutách tréninku své auto vedle trati a do boxů se vrátil po svých. Měl obavy o motor, který začal povážlivě kuckat. Obavy byly oprávněné, stáj z Maranella už vydala prohlášení, že do druhých jízd vyrazí Španěl s novým agregátem.
Jeho týmový kolega a domácí hrdina Felipe Massa vyrazil na dráhu jako první ze všech favoritů, ale dlouho se na rozpáleném asfaltu neohřál. Vrátil se do boxů, kde si stěžoval na výraznou nedotáčivost svého vozu. Do konce jízd se s tím týmu nepodařilo nic udělat, a i proto skončil až čtrnáctý.
Nebyla nouze ani o povedené bouračky. Podle tradice za nimi stáli méně zkušení jezdci – po smyku bourali do zdi za pravotočivou zatáčkou ruský závodník Renaultu Petrov a japonský rychlík ze Sauberu Kobajaši.
Výsledky 1. tréninku Velké ceny Brazílie:
| Pořadí | Jezdec | Tým | Čas |
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:12.328 |
| 2. | Mark Webber | Red Bull | + 0.482 |
| 3. | Lewis Hamilton | McLaren | + 0.517 |
| 4. | Jenson Button | McLaren | + 0.939 |
| 5. | Robert Kubica | Renault | + 1.042 |
| 6. | Nico Rosberg | Mercedes | + 1.188 |
| 7. | Rubens Barrichello | Williams | + 1.218 |
| 8. | Michael Schumacher | Mercedes | + 1.315 |
| 9. | Adrian Sutil | Force India | + 1.590 |
| 10. | Heidfeld | Sauber | + 1.672 |
| 11. | Kamuj Kobajaši | Sauber | + 1.676 |
| 12. | Nico Hülkenberg | Williams | + 1.827 |
| 13. | Fernando Alonso | Ferrari | + 1.918 |
| 14. | Felipe Massa | Ferrari | + 1.939 |
| 15. | Vitalij Petrov | Renault | + 2.042 |
| 16. | Vitantonio Liuzzi | Force India | + 2.159 |
| 17. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | + 2.290 |
| 18. | Sébastien Buemi | Toro Rosso | + 2.406 |
| 19. | Jarno Trulli | Lotus | + 3.275 |
| 20. | Timo Glock | Virgin | + 3.532 |
| 21. | Heikki Kovalainen | Lotus | + 3.729 |
| 22. | Jerome d'Ambrosio | Virgin | + 4.379 |
| 23. | Christian Klien | HRT | + 4.511 |
| 24. | Bruno Senna | HRT | + 5.032 |
