Tomáš Enge nebere telefon. Motorsport.idnes.cz má k novince následující informace.
Enge má nastoupit s vozem Subaru Impreza skupiny N a navigátorem mu má být bývalý spolujezdec Jindřicha Štolfy Miroslav Fanta. Enge je s číslem 75 zapsán i v oficiální startovní listině soutěže.
Engeho otec Břetislav uvedl, že závodník má v těchto chvílích naspěch. "Je v Praze, má vyřizování v sídle agentury BPA a za chvíli mu letí letadlo, tak proto asi nebere telefon," uvedl Enge starší.
Kamarád Tomáše Engeho Štěpán Vojtěch, sám jezdec rallye, novinku také potvrdil. "Tomáš měl jet původně Arctic rallye, kde za týden bude startovat i Mika Häkkinen, ale nakonec nastoupí už teď v Norsku," řekl Vojtěch.
"Tomáš měl jet původně s Mitsubishi Lancer Evo 6, ale nakonec usedne do enkového subaru. Pokud se nepletu, auto mu poskytl bývalý norský jezdec škodovky John Haugland," poznamenal Vojtěch. Skupina N je kategorií minimálně upravených vozů.
Závodník míní, že Enge si norskou soutěž vybral záměrně, aby nebyl obklopen novináři, aby nebyl středem pozornosti.
Enge často vyprávěl o tom, jak se mu rallye líbí. Veřejnou premiéru v tomto světě měl při Setkání mistrů v Sosnové, kde mu tovární Octavii WRC poskytla stáj Škoda Motorsport.
Manažer Antonín Charouz dosud neoznámil, kde a s čím bude letos Enge závodit. Parádně rozjetou kariéru prvního Čecha ve formuli 1 zasekla loňská dopingová aféra, kvůli níž liberecký pilot přišel o titul mistra formule 3000.
Vše ovšem nasvědčuje tomu, že Enge bude letos závodit v šampionátu FIA Grand Turismo ve třídě N-GT. Měl by nastoupit s Ferrari 360 Modena ve dvojici s pražským závodníkem Robertem Perglem. Tuto alternativu potvrdil v on-line rozhovoru pro motorsport.idnes.cz i manažer Charouz. K tomu jsou ještě ve hře starty s Ferrari 550 Maranello týmu Prodrive v American Le Mans.
Agentura BPA vydala v úterý 14. ledna tiskovou zprávu, v níž ke startu v rallye hovoří Tomáš Enge: „Soutěže mě vždy fascinovaly a naskytla se šance vyzkoušet si jeden závod na vlastní kůži. Moc bych chtěl poděkovat bývalému jezdci Škodovky Johnu Hauglandovi, který nám pomohl zprostředkovat auto. Start v Norsku ale neznamená, že bych vyměnil okruhy za soutěže, jde pouze o zpestření zimní přípravy," řekl Enge před odletem. Navigovat jej bude Miroslav Fanta, který jezdíval s Jindřichem Štolfou. „Jsem rád, že budu mít vedle sebe spolujezdce s bohatými zkušenostmi včetně mistrovství světa. Věřím, že nám spolupráce bude klapat." Liberecký rodák si v závodu nedává velké cíle: „Hlavně bych chtěl dojet a pobavit se. Mělo by se jet na sněhu a ledu, takže mě čekají zcela odlišné podmínky, než na jaké jsem zvyklý. O umístění v tomto případě tolik nejde."
13. ledna 2003 18:50
