Z dřiadvacetičlenného jezdeckého pole by bez bodu zůstal už jen Enrique Bernoldi a Anthony Davidson, zatímco Allan McNish a Alex Yoong by se dočkali prvních bodů kariéry a nulové by nebylo ani konto Pedra de la Rosy.
Michael Schumacher by se stal světovým šampionem až v Německu, a ne v Francie, jak tomu bylo letos. Po triumfu na Hockenheimu by měl podle nových pravidel 112 bodů, zatímco Juan-Pablo Montoya by měl ztrátu 54 bodů v situaci, kdyby mohl teoreticky získat už jen bodů 50.
V Poháru konstruktérů by se počet týmů, které dosáhly na body, nezměnil, ale slabší stáje by byly více ohodnoceny za umístění svých monopostů těsně za současnými bodovanými pozicemi. To by jim v konečném účtování přineslo na konci sezony větší balík peněz
Jak by vypadalo pořadí na konci sezony 2002 podle nového bodovacího klíče
Jezdci
1. Michael Schumacher 156 (144)
2. Rubens Barrichello 93 (77)
3. Juan Pablo Montoya 74 (50)
4. Ralf Schumacher 63 (42)
5. David Coulthard 63 (41)
6. Kimi Raikkönen 36 (24)
7. Jenson Button 31 (14)
8. Nick Heidfeld 22 (7)
9. Giancarlo Fisichella 20 (7)
10. Jarno Trulli 19 (9)
11. Eddie Irvine 16 (8)
12. Felipe Massa 15 (4)
13. Jacques Villeneuve 14 (4)
14. Mika Salo 10 (2)
15. Olivier Panis 8 (3)
16. Heinz-Harald Frentzen 6 (2)
17. Mark Webber 5 (2)
18. Takuma Sato 5 (2)
19. Allan McNish 3 (0)
20. Alex Yoong 2 (0)
21. Pedro de la Rosa 2 (0)
22. Enrique Bernoldi 0 (0)
23. Anthony Davidson 0 (0)
Pohár konstruktérů
1. Ferrari 249 (221)
2. Williams 137 (92)
3. McLaren 99 (65)
4. Renault 50 (23)
5. Sauber 37 (11)
6. Jordan 25 (9)
7. Jaguar 18 (8)
8. BAR 22 (7)
9. Toyota 13 (2)
10. Minardi 7 (2)
11. Arrows 6 (2)
Poznámka: V závorce je uveden letos skutečně dosažený počet bodů.
