Fámy kolem Irvinea neutuchají

Milton Keynes - Fámy kolem budoucnosti britského pilota Eddie Irvinea nejsou žádnou novinkou. Ale s tím, jak se postupně blíží konec jeho kontraktu s Jaguarem, se opět stupňují. Tým má stále velké problémy s podvozkem a možná to bude hlavní příčinou Irvineova odchodu od britské stáje. „Letošní rok bude mým posledním u Jaguaru. Ale smlouva vyprší až koncem roku, takže mám dost času na to se rozhodnout o svém dalším osudu. Mojí prací je zatím dostat sebe a celý tým co nejvýše. Mojí nejvyšší radostí je řídit auto rychle. Takže se snažím najít cestu, aby náš nový typ jel co nejrychleji,“ řekl Irvine pro britský list The Sun.

V Melbourne se Jaguaru podařilo získat tři body  za Irvineovo čtvrté místo a de la Rosa po technických potížích dojel osmý. Skvělý výsledek ale nedokázal zcela zakrýt nepovedený trénink, kde oba vozy skončily na devatenáctém a dvacátém místě. Jaguar prý dokonce uvažuje o tom, že v Malajsii nasadí loňský monopost Jaguar R2.

Eddie Irvine se narodil 10. listopadu v britském Newtownwards. V roce 1987 se stal britským šampionem Formule Ford. Později odešel do Japonska, kde závodil v F3000 a se sportovními prototypy. V roce 1993 debutoval v Suzuce za volantem Jordanu.Od této stáje odešel v sezoně 1996 k Ferrari, předloni pak přešel k Jaguaru. Celkem absolvoval 131 velkých cen, z nichž čtyři vyhrál. V konečném hodnocení světového šampionátu byl nejlépe druhý v roce 1999 s Ferrari, když nasbíral 74 bodů.