Enge ošklivě boural a byl nejpomalejší

Suzuka - Český pilot Tomáš Enge poznal dnes v Japonsku, jak bezpečné jsou vozy formule 1. V závěru prvního volného tréninku vyjel ze zatáčky a zabořil se do pneumatikové bariéry. Urazil celou pravou polovinu monopostu. Po chvíli vystoupil nezraněn. Do druhých jízd však nenastoupil a tak mu v pátek patří až poslední, dvaadvacátý čas. Nejrychleji jel jezdec Jordanu Jean Alesi, pro kterého je GP Japonska posledním vystoupením v F1. Časem 1:35.454 vytvořil nový rekord trati. Druhý byl Montoya s williamsem a třetí De la Rosa s jaguarem. Trénink jsme sledovali v on-line reportáži Hlasy: Komentátor - Jordan - Ferrari - Williams - McLaren -

Tomáš Enge se v Japonsku pomalu rozjížděl a postupně si zvykal na trať. Po prvních volných trénincích mu patřilo dvacáté místo. To již však byl dopravován na vyšetření do zdravotnického střediska, i když vystoupil z auta nezraněn. Monopost prost byl zcela zničený a Enge se odpoledních jízd neúčastnil. Na druhý prost Frentzena mu časomíra naměřila ztrátu 4:867 vteřiny.

Po dopoledni patřilo první místo Michaelovi Schumacherovi. Odpoledne se však na první místa začali dostávat jezdci s pneumatikami michelin. Nejdříve to byl Irvine s jaguarem, poté jeho týmový kolega De la Rosa, Frentzen s prostem a Montoya na williamsu.

V závěru je všechny porazil osmatřicetiletý veterán Jean Alesi s jordanem, když se rekordem trati dostal na první místo. Francouz tak zatím naplňuje svá slova, že svou poslední velkou cenu bude jezdit, jako by v monopostu F1 seděl poprvé. Svého týmového kolegu Trulliho porazil o více než dvě vteřiny.

Stejně jako Enge dopadl v polovině druhých jízd pilot Sauberu Nick Heidfeld. Po nárazu do ochranné bariéry úplně zničil monopost a poté vystoupil nezraněn. Z dráhy byl odvezen sanitním vozem. Kvůli této nehodě byl trénink na 15 minut přerušen.


 1. ALESI                   Jordan Honda          1:35.454  221.158 Km/h  33 (ujetých kol)   
 2. MONTOYA             Williams BMW          1:35.977    + 0'00"523  44   
 3. DE LA ROSA          Jaguar                     1:36.225    + 0'00"771  39   
 4. HÄKKINEN             McLaren Mercedes  1:36.430    + 0'00"976  34   
 5. FRENTZEN             Prost Acer               1:36.439    + 0'00"985  41   
 6. IRVINE                  Jaguar                     1:36.589    + 0'01"135  42   
 7. COULTHARD          McLaren Mercedes  1:36.638    + 0'01"184  33   
 8. M.SCHUMACHER    Ferrari                   1:36.727    + 0'01"273  35   
 9. R.SCHUMACHER    Williams BMW         1:36.874    + 0'01"420  33   
10. BARRICHELLO      Ferrari                    1:36.994    + 0'01"540  34   
11. TRULLI                 Jordan Honda         1:37.564    + 0'02"110  35   
12. BUTTON               Benetton Renault    1:37.645    + 0'02"191  34   
13. HEIDFELD            Sauber Petronas     1:37.665    + 0'02"211  20   
14. VILLENEUVE        BAR Honda              1:38.312    + 0'02"858  30   
15. RÄIKKÖNEN         Sauber Petronas     1:38.315    + 0'02"861  32   
16. FISICHELLA         Benetton Renault    1:38.398    + 0'02"944  24   
17. ALONSO              Minardi European    1:38.961    + 0'03"507  31   
18. PANIS                  BAR Honda              1:39.108    + 0'03"654  33   
19. VERSTAPPEN       Arrows Asiatech       1:39.511    + 0'04"057  34   
20. BERNOLDI           Arrows Asiatech      1:39.744    + 0'04"290  33   
21. YOONG                Minardi European     1:39.952    + 0'04"498  32   
22. ENGE                   Prost Acer                1:41.216    + 0'05"762  18