Včera ukázali na Markíze video z tej havária, bol to brutálny náraz. Ten stroj až poskočil, keď do neho formula narazila.

Po bitvě je každý generál ... nařizuje-li žlutá vlajka snížení rychlosti, pak by se měla ta rychlost definovat např. rychlost 60 km/h ... nebo namalovat doprostřed trati přerušovanou bílou čáru a stanovit, že při žluté vlajce se musí jezdit v pravém jízdním pruhu ...

Hm, hm, "zákruta"... Slovenčina sa nám vráca do spravodajstva...:-)

Tak dnesek je cerny den pro F1. Dopoledne nestasna nehoda s vaznymi nasledky a ted jsem cetl i zpravu ze se dnes na motorce zabil muj oblibeny pilot Andrea De Cesaris - RIP !

Andrea de Crasheris - rozsekal víc formulí než kdokoliv jinej, měl jsem ho rád.

Podle originalniho prepisu rozhovoru, ktery nekdo kopiroval pod jiny souvisejici clanek, rozhodne nerekl, ze je v dobrych rukou. Rekl ze to bohuzel videl a ze je v bozich rukou.

Gratuluji, právě jste vystihl jádro problému. Nyní je vše mnohem jasnější 

Mediální lži. Všichni závodníci jeli tou dobou na přechodných pneumatikách, někteří je měnili už v době těsně před zastavením závodu. Nebyl důvod závod zastavovat. Šlo o běžnou banální nehodu s bohužel tragickými důsledky, protože na místě zasahovala technika. Lze říct že jen jediné, že pravděpodobným viníkem nehody je sám jezdec, který dostatečně nerespektoval žluté vlajky. Od toho tam jsou, aby se při odstraňování následků nikdo nezranil.

zluta vlajka znamena pouze ze nesmis predjizdet a oznamuje, ze je nehoda (ale nemusi byt uz vubec na trati), cili mas jet obezretneji, coz je dost vagni a rozhodne tomuto nemuzou nikdy zabranit.

Brzdil bych s nejakymi zavery. Na videu je videt, ze tam, kde se to stalo, je mavano zelenou vlajkou..

A čím bys za místem nehody chtěl mávat? Žlutá zóna končí pravě místem nehody, za ní se samozřejmě závodit může

Proč tedy nenasadili pneumatiky do mokra, když tam bylo tak moc vody?

Díky Spálenko, hned v tom mám jasněji

Si pamatuji na VC Brazílie v roce 2003, v jedné zatáčce bylo naskládáno několik formulí, jel tam jeřáb a odklízel to, v tom tam přilétnul mistr deště Michael Schumacher a zaparkoval to vedle toho jeřábu a ohrozil traťové komisaře.

Tato scéna mi vyvstala na paměti, díky za upřesnění.

Myslím si, že před 10 lety se jezdilo v daleko horších podmínkách, co se deště týče a jezdců, kteří vyjeli z trati bylo i 20 za závod. Dnes je vše mimo naučené podmínky riskantní.  

Dnešní závod byl co se mokra týče odstartován "na téměř" suché trati. 

Bezpečnost si mají hlídat především samotní jezdci. To už se dnes neděje. Bezpečnost hlídají někdy až úpěnlivě komisaři a ředitel závodu. 

Nešťastná náhoda. Za jiných okolnosti by dojel do bariéry a nic by se nestalo. Prostě smůla, ale s deštěm to nemá co dočinění.

to je tak kdyz z nestastne nahody delaji neco nepripustneho