nadseni?????

Že by byla Octavia WRC nějaké veliké terno - to bych fakt neřekl. Mam-li srovnat letošni a loňskou Valašku lze dosti ztuha. Ale přece: loni vyhrál Kresta s EVOII kde jako jediný z celého pole mohl řadit pod plynem. Letos s EVOII jel ten nešťastný slovák a navíc tuhle techniku řazení už měli všichni ostatní WRCkáři. Podle toho to taky dopadlo - 10 místo. Onen "pilot" evidentně nestačil (zadkem srážel patníky jak o život, tam asi někde nutno hledat jeho problémy s diferenciálem. Auto je na tom dost špatně v složitých pasážích - je dlouhé a neohrabané. Když už se v takových vlásenkách motá, má problém s akcelerací - ustřeluje jak divé. Samozřejmě to může být tím že škoda Motorsport to odflinkla a dodala buď auto rozhašené nebo mechaniky s levýma rukama, ale pohled na jízdní vlastnosti škodovky v porovnání s Hrdinkovým Subaru, ale třeba i se všema Corolama byl setsakramentsky tristní. Octavia je dost nepovedený pokus a v MS po mém soudu nemá šanci, i kdyby v ní seděl Burns, Makinen či Gronholm....Snad až ta Fabia - bude-li nějaká......

jo

Je to super reklama pro Octavku. Myslím tím sport verzi. Octakva WRC je dle mého názoru docela dobře udělané auto. Co se týče výkonu motoru a třeba točivého momentu tak se myslím nemá za co stydět, ale horší to je s kostrou a tak kolem. Má sice dobrý rozvor, ale pokud je váha větší než u konkurence tak je tím pádem více starostí s jejím rozložením. doufám, že už ve Škodovce mají inženýři Fabii připravenou na vývoj WRC.

Re: jo

Trochu bych brzdil nadšení. Na to že na startu stálo jedno WRC, tak vyhrát byla povinnost. Soutěžit s vozy skupiny N je pro WRC nedůstojné. A že by to bylo dobrý auto se taky moc říct nedá. Na špičku nestačí Oktávky ani při domácím mistrovství (viz Valaška), o mistrovství světa nemluvě.