V závodě, ve kterém Roman Kresta připravil divákům jeden z nejhezčích zážitků, zároveň hodně riskoval. Pilot škody doháněl při Valašské rallye ztrátu, kterou si přivodil proražením přední pneumatiky, ostrou jízdou bez ohledu na to, že jel na třech kolech. "Měl jsem plné ruce práce udržet vůz na silnici, bylo to velmi nebezpečné," prozradil pětadvacetiletý mladík při on-line rozhovoru se čtenáři iDNES.Odpovědi Romana Kresty v on-line rozhovoru zde