Bez Martina Zlámalíka, kterému těsně před startem odebrali rozhodčí licenci kvůli pozitivnímu dopingovému nálezu, vyrazilo na trať domácího šampionátu třicet jezdců společně s jedenáctkou nejlepších juniorů.
Sněhem pokrytý okruh o délce 2200 metrů a s technickými pasážemi v parku absolvovali jezdci desetkrát. Do terénu po asfaltovém nájezdu vjel první Ausbuher sledován Bínou, který také projel jako vedoucí jezdec cílem prvního okruhu.
V těsném závěsu za ním už ale jel Dlask, s malým odstupem je sledovali Šimůnek s Ausbuherem a další dvojici tvořili Zdeněk Mlynář a obhájce titulu Zdeněk Štybar.
Pořadí se v průběhu dalších okruhů téměř neměnilo, jen Bína s Dlaskem soupeřům odjížděli každým okruhem. V šestém kole ale Bínovi v zatáčce podklouzlo kolo, sice se vyhnul pádu, ale Dlask toho stačil využít k získání asi třicetimetrového náskoku.
To se v boji o zlato nakonec ukázalo jako rozhodující a devětadvacetiletý Dlask si zaslouženě dojel pro další titul. Jeho hlavním cílem však je uspět na mistrovství světa v nizozemském Zeddamu, kde by chtěl navázat na stříbrnou medaili, kterou získal na šampionátu v roce 2001.
"Výhra na domácím mistrovství těší, ale pro mě je nejdůležitější poslední lednový víkend. Již před sezonou jsem si dal cíl uspět na mistrovství světa a to pro mě znamená získat medaili," řekl Dlask, který do mistrovství světa bude startovat ještě na dvou závodech Světového poháru.
Vítězství v Podbořanech se nerodilo lehce. "Počítal jsem s tím, že (Martin) Bína bude na ledě hodně dobrý. Podařilo se mi dobře odstartovat, zůstali jsme tam spolu a záleželo, kdo udělá méně chyb," řekl Dlask, který startoval poprvé v novém dresu týmu AVB, což je farmářský celek profesionální stáje Fidea.
Soupeře se snažil setřást v dlouhých rovinkách, v technických pasážích mu byl Bína vyrovnaným soupeřem. "Tam byl hodně dobrý. Ale jel jsem v klidu, nechtěl podlehnout psychice, že pojedu s někým, kdo na tom bude technicky lépe. Věřil bych si na něj i ve spurtu, ale říkal jsem si, že dvě kola před cílem za to vezmu a pokusím se mu ujet. Podařilo se to již dříve," líčil Dlask.
Završil tím svoji domácí neporazitelnost v sezoně - šestý start na českých okruzích přetavil v šesté vítězství a naprosto jednoznačně vyhrál domácí seriál Budvar Cupu.
Bína při svém čtvrtém startu mezi jezdci kategorie elite vybojoval počtvrté stříbro. "Už jsem si na stříbro zvykl," řekl jezdec týmu Author a vrátil se k rozhodujícímu okamžiku závodu. "V lese mi to podklouzlo a Petr získal malý, ale důležitý náskok. Rozhodně jsem to nevzdal, protože stačila jakákoliv chyba. Dlask však nechyboval a vyhrál naprosto zaslouženě," uvedl Bína.
Přetahovaná o bronz mezi Šimůnkem a Ausbuherem vyvrcholila v dramatickou koncovku. Ještě v polovině závodu měl k medaili blíž Šimůnek, potom však získal Ausbuher malý náskok. Soupeř jej ale v předposledním kole dostihl, v taktické bitvě měl ve spurtu nepatrně více sil a stejně jako před rokem získal bronz.
Přesto kriticky uznal, že na trati vyrobil hodně chyb. "I proto jsem byl ale spokojený, že jsem (Karla) Ausbuhera dojel," vysvětlil syn mnohonásobného mistra světa.
V závěru svedl s domácím jezdcem boj o bronz, při kterém soupeře trochu zavřel u krajnice. Znelíbil se tím divákům. "Z pohledu diváků asi už do Podbořan nikdy nemohu přijet. Ale nejsem již žádný nováček, šlo o medaili. Kdyby na to (Ausbuher) měl, tak by mě podjel z druhé strany, kde bylo místa dost. On by určitě udělal to samé," uzavřel Šimůnek.
Výsledky:
1. Dlask (AVB) 56:50 min., 2. Bína (Author) -36, 3. Šimůnek (Plamans-Collstrop), 3. Ausbuher (Budvar Tábor) -55, 5. Štybar (Fidea) -1:43, 6. Mlynář (Max Cursor) -1:47, 7. Kyzivát (Johnson Control Ml. Boleslav) -2:01, 8. Ježek (Top Ten Teplice) -2:38, 9.
Aled (KC Hlinsko) -2:52, 10. Chrobák (Johnson Control Ml. Boleslav) -3:06.
Konečné pořadí Budvar Cupu:
1. Dlask 420 bodů, 2. Bína 354, 3. Ausbuher 350, 4. Mlynář 304, 5. Kyzivát 276, 6. Zlámalík (Author) 243, 7. Lukeš (Johnson Control Ml. Boleslav) 212, 8. Fr. Klouček (Author) 203, 9. Ježek 189, 10. Šimůnek 170.
 Petr Dlask vyhrál v Podbořanech počtvrté mistrovství republiky v cyklokrosu. |
