"U možnosti startů v německém seriálu ještě nikdy pro naši stáj nebyla situace tak příznivá," komentoval stav Jaroslav Kostelecký. "Momentálně čekáme, v jaké podobě bude mistrovství vyhlášeno," uvedl dále třiadvacetiletý závodník a majitel týmu v jedné osobě.
Špičkové stáje, které se dosud účastnily německého šampionátu a disponovaly astronomickými rozpočty, byly zlákány ke startům v nově zakládaném mistrovství Evropy. Máme tedy šanci zaujmout jejich pozice, navíc za mnohem přijatelnějších podmínek, než jaké byly v posledních letech stanoveny. Vše by se mělo vyřešit ještě do Vánoc."
Při sestavování programu nové sezóny se mostecký tým rozhodoval mezi německým a italským šampionátem. "Oba mistrovské seriály mají velkou vážnost a jejich prestiž bude nadále velice vysoká. Dokázali jsme letos, že v italském mistrovství můžeme patřit mezi nejlepší. Především s ohledem na vzdálenost a aktivity našich partnerů jsme se ovšem rozhodli upřednostnit starty v německém šampionátu," vysvětlil Jaroslav Kostelecký.
Ve fázi jednání je zatím také výběr jezdce, který usedne za volant monopostu stáje KFR Team F3. "Tuto záležitost řešíme s několika uchazeči," sdělil Kostelecký. "Můžu prozradit, že nejvážnějším adeptem na post pilota je český závodník Tomáš Kostka, který v našem týmu absolvoval s dobrými výsledky už několik testovacích sérií i první závody. Při výběru jezdce je pro nás důležitý také výhled na další roky a myslím, že Kostka má perspektivu. Osobně se mi rovněž líbí spojení českého závodníka a českého týmu."
Svoji pozici jezdce Jaroslav Kostelecký plánuje uvolnit, ale nemíní ještě definitivně pověsit závodní volant na hřebík. "Už letos jsem začal upřednostňovat práci v roli manažera stáje a v tom budu pokračovat. Nechci se ovšem zcela zříkat možnosti závodění. Není vyloučeno, že bych příští rok nemohl startovat v některém vybraném závodě," řekl Kostelecký a poznamenal: "Vše se rozhodne až po konečném sestavení programu pro novou sezónu a tedy v nejbližších dnech."
5. prosince 2002 9:04
