„Několikrát jsem si pověstný francouzský kopec projel," přiznal jezdec. „Většinou se zde schází největší konkurence a bylo proto dobré se s tratí blíže seznámit," zdůvodňoval nováček mistrovství Evropy.
„Vzhledem k bodovacímu systému mistrovství jsem vynechal poslední dva závody evropského šampionátu na italské půdě a v hodnocení cestovních vozů klesl na šestou pozici. Nyní ve Francii a poté v dalším závodě ve Švýcarsku se budu snažit své umístění vylepšit."
Před odjezdem na týdenní dovolenou Vávra startoval ještě v závodech domácího mistrovství v Lanškrouně, kde měl ovšem kolizi a vůz při kolostřešní kombinaci řádně poničil. „Dost jsem i o to koledoval. Stále jsme zrychloval a přehnal jsme to potom v jedné ze zatáček. Asi ve sto padesáti jsem dostal smyk, auto zakoplo v příkopě a převrátilo se přes střechu," popsal Jan Vávra.
„Karosérie se sice trochu zlomila, ale nápravy a další části poškozeny nebyly. Mechanikům se pak podařilo auto hodně rychle opravit," uvedl dále jezdec a k situaci v českém šampionátu dodával: „Pěkně se to po lanškrounském klání v naší skupině zdramatizovalo. Nyní je zřejmé, že o konečné umístění se bude bojovat i v posledním závodě. Tak se mi to ale líbí."
9. srpna 2001 9:09
