Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

V čínské kvalifikaci překvapil Vettel, odstartuje první vedle Alonsa

18 2009
Drama posledních vteřin kvalifikace Velké ceny Číny F1 pro sebe rozhodl Němec Vettel. O cenný double připravil tým Red Bull bývalý šampion Alonso, který posledním letmým kolem odsunul Webbera na třetí příčku. Letos zatím neporažený Button smutnil na páté příčce. Prohrál i s druhým jezdcem Brawnu, veteránem Barrichellem.

Jedenadvacetiletý Vettel vybojoval po loňské Monze druhé pole position kariéry. Tehdy byl ještě jezdcem stáje Toro Rosso, pro Red Bull je to premiérové první místo na startu.

Přitom Vettel ve svém novém týmu ještě nezískal ani bod. V Austrálii měl smůlu a navíc byl za nehodu v závěru nesmyslně potrestán ztrátou deseti míst na startu v dalším podniku v Malajsii. Tam byl kvůli podivné penalizaci bez šance.

Ale pokud se nejlepší čas Vettela nečekal, tak druhé místo Alonsa je skutečným šokem. Španělovi evidentně pomohlo vymontování systému KERS, s kterým musel v prvních dvou podnicích závodit.

Navíc inženýrům Renaultu se povedlo v noci na sobotu přestavět jeho vůz a nainstalovat na něj svou verzi dvojitého difuzoru, jaký používají týmy Brawn GP a Toyota. Díky tomu v závěru odsunul na třetí příčku Webbera s druhým Red Bullem. Ale pojede do boxů nejdříve ze všech jezdců na startu. Renault dal Alonsovi extrémně lehké auto.

Dosavadní suveréni sezony z týmu Brawn GP stačili pouze na čtvrtý a pátý čas, přičemž lepší byl nečekaně Rubens Barrichello. Pátý Button odjel nejhorší kvalifikaci sezony a těšit ho může snad jen fakt, že do boxů pojede pro palivo později než jezdci před ním, protože z první pětice má víc paliva než on jen týmový kolega Barrichello.

McLaren a Ferrari měli ve finálové kvalifikační desítce po jednom stroji, tam ale vsadili na delší závodní první úsek a s větším množstvím paliva stačili Räikkönen a Hamilton pouze na Buemiho z Tora Rossa.

Nedělní závod startuje v devět hodin českého času a podle aktuální předpovědi má v Šanghaji pršet.

První část kvalifikace (20 minut, jezdci jedou s minimem paliva, 5 nejpomalejších končí)
Ještě než kvalifikace začala, sdělil tým Toyota, že po třetím tréninku musel vyměnit převodovku v monopostu Timo Glocka. Německý pilot tak ztratí na startu pět míst.

Přesun Velké ceny Číny do jiného ročního období se zatím Mezinárodní automobiové federaci vyplácí. Vzduch měl na začátku kvalifikace příjemnou teplotu 24°C, i když slunce rozpálilo dráhu na 38 stupňů.

V úvodní kvalifikační desetiminutovce se v čele pořadí vystřídalo několik jezdců jako Trulli, Vettel, Webber (který vzápětí vjel na vjezdu do boxů do štěrkové únikové zóny) nebo dokonce i Massa s Räikkönenem. Ale jak se začalo přezouvat na nové pneumatiky, byl už v čele Barrichello a Brawn GP.

Brazilce překonal až tři minuty před koncem první sekce Rosberg s Williamsem. Ale ten se musel spokojit s konečným pátým časem. Podle očekávání se do čela v poslední minutě vyhoupla dojice týmu Brawn GP.

Třetí nejlepší čas si připsal Webber z Red Bullu, čtvrtým místem potvrdil vzestup formy McLaren úřadující mistr světa Hamilton.

Na postup nestačili podle očekávání Fisichella a Sutil z Force India a Piquet z Renaultu. Nepostoupil ani Kubica z BMW, který se pere s jízdními vlastnostmi svého stroje a Bourdais z Toro Rosso, jehož postavení v týmu dál slábne. Nováček Buemi zajel osmý čas.

Druhá část kvalifikace (15 minut, jezdci jedou s minimem paliva, 5 nejpomalejších končí)
Do čela se první dostal Rosberg, ale vzápětí ho předstihli Barrichello a tradičně rychlý Mark Webber. Od začátku se mezi nejrychlejšími pohyboval i Hamilton, kterému evidentně pomohl nový aerodynamický paket McLarenu s napodobeninou dvojitého difuzoru.

Dvě minuty před koncem boje o nejlepší kvalifikační desítku byl v čele Webber před Hamiltonem. Když se vynulovala časomíra, do vedení šel Button, ale Webber se hned do vedení vrátil. Ale to nebylo vše, týmového kolegu z Red Bullu překonal skvělým časem 1:35,130 min. Sebastian Vettel.

V závěru se Brazilec Massa jen smutně koukal z garáže, jak padá na dvanácté nepostupové místo. Jeho týmový kolega z Ferrari Räikkönen naopak devátým časem do desítky pronikl. Nečekaně se radoval z postupu i Švýcar Buemi z týmu Toro Rosso.

Vypadlo také druhé BMW Heidfelda, Kovalainen s McLarenem, Glock z Toyoty a Nakadžima z Williamsu.

Třetí část kvalifikace (10 minut, jezdci jedou s palivem pro závod)
Šest minut před závěrečným šachovnicovým praporem kvalifikace měl na kontě nejrychlejší čas Fernando Alonso, ale ani v Renaultu nevěřili, že by v čele mohl vydržet. Brzo před něj šli Button, Webber i Barrichello.

V závěrečném dramatickém souboji se o pole position po uplynutí časového limitu přetahovali jezdci týmů Brawn GP a Red Bullu. Když už se zdálo být jasné, že první řada bude Red Bullu, vynořil se v poslední zatáčce Alonso s dosud v sezoně pomalým Renaultem a sundal Marka Webbera na třetí pozici.

Dosavadní suverén Button se musel spokojit s pátou příčkou.

POŘADÍ JMÉNO NÁRODNOST TÝM ČAS
1. Sebastian Vettel Německo Red Bull 1:36,184
2. Fernando Alonso Španělsko Renault 1:36,381
3. Mark Webber Austrálie Red Bull 1:36,466
4. Rubens Barrichello Brazílie Brawn GP 1:36,493
5. Jenson Button Velká Británie Brawn GP 1:36,532
6. Jarno Trulli Itálie Toyota 1:36,835
7. Nico Rosberg Německo Williams 1:37,397
8. Kimi Räikkönen Finsko Ferrari 1:38,089
9. Lewis Hamilton Velká Británie McLaren 1:38,595
10. Sébastien Buemi Švýcarsko Toro Rosso 1:39,321
Vypadli po 2. části
11. Nick Heidfeld Německo BMW Sauber 1:35,975
12. Heikki Kovalainen Finsko McLaren 1:36,032
13. Felipe Massa Brazílie Ferrari 1:36,033
14. Kazuki Nakadžima Japonsko Williams 1:36,193
Vypadli po 1. části
15. Sebastién Bourdais Francie Toro Rosso 1:36,906
16. Nelson Piquet Brazílie Renault 1:36,908
17. Robert Kubica Polsko BMW Sauber 1:36,966
18. Adrian Sutil Německo Force India 1:37,669
19. Timo Glock Německo Toyota 1:36,066*
20. Giancarlo Fisichella Itálie Force India 1:37,672

* ztratil pět míst na roštu za výměnu převodovky
Autor:


Nejčtenější

Kvitová je v Cincinnati v semifinále, čeká ji souboj s Bertensovou

Česká tenistka Petra Kvitová returnuje ve čtvrtfinále turnaje v Cincinnati.

Petra Kvitová postoupila na tenisovém turnaji v Cincinnati do semifinále. Osmá nasazená hráčka...

Hanba vám, klauni! Jak jsme mohli vypadnout, nechápou hráči Minsku

Fotbalisté Zenitu Petrohrad slavili velký obrat a postup přes Dinamo Minsk i s...

Možná už se viděli v dalším předkole. Nejspíš si nedokázali představit, že po domácí výhře 4:0...



Je správné, že Surkis fandí Dynamu? Slavia podala protest k UEFA

Grigorij Surkis

Vyřazení Slavie ze třetího předkola Ligy mistrů má oficiální dohru - klub podle informací iDNES.cz...

Hrůza a nepochopitelné, hodnotí legendární čeští tenisté změnu Davis Cupu

Jan Kodeš coby laureát ceny Klubu fair play při Českém olympijském výboru

Za hrůzu či nepochopitelnou věc označili bývalí čeští tenisté odsouhlasenou radikální změnu Davis...

Dědo, mě ten fotbal nebaví, poslouchá Viktor. Těžko se s tím smiřuju, říká

Ivo Viktor

Mistr z roku 1976 ani v 76 letech nepřestal sportovat. „Běhat nemůžu, ale na kole jezdím,“ říká...

Další z rubriky

Zemřel plochodrážní jezdec Jedrzejak. Opora Pardubic spáchala sebevraždu

Závody ploché dráhy ve Slaném

Ve věku 39 let zemřel v úterý polský plochodrážní jezdec Tomasz Jedrzejak, který v posledních...

Loučení velkého pilota. Proč toho jezdecký génius Alonso nedokázal víc

Fernando Alonso ve voze stáje McLaren

Když se ta zpráva poprvé objevila na veřejnosti, jezdil na motokárách na své trati nedaleko...

Alonso se rozloučí s formulí 1, dál se touží vyrovnat Grahamu Hillovi

Fernando Alonso v průběhu závodu 24 hodin Le Mans.

Španělský pilot Fernando Alonso ukončí po sezoně kariéru ve formuli 1. Sedmatřicetiletý mistr světa...



Najdete na iDNES.cz