Tahounem českého družstva byl stejně jako v úterý Roman Michalík, na stroji VOR nestačil ve třídě čtyřtaktů do 400 ccm opět pouze na finského suveréna Juhu Salminena. V nejlepší desítce své třídy se drží i Milan Baroš se strojem KTM (500 ccm 4T).
Jezdci odstartovali do druhého dne smířeni s tím, že jim nezbývá než útočit ze zadních pozic. "Jede se s divným pocitem. Jsme doma a hned první den nás postihne tohle. Díra za soupeři je velká," vloudila se do hlasu druhého nejlepšího českého jezdce Milana Baroše skepse. "Je to špatné, když se jede s rizikem, že každý další výpadek znamená konec. I ztráta je velká, ale stát se může cokoliv, soutěž je ještě dlouhá," nebyl ani Michalík nadšen.
Více než na ukrajování sekund při rychlostních zkouškách teď musí česká reprezentace spoléhat spíš na výpadky soupeřů, jaký postihl například německý Trophy Team, jenž už přišel o tři jezdce. V pěti, tedy rovněž na hranici rizika, pokračují ale i týmy Švédska, Itálie, Austrálie či Belgie. "To je asi jediná schůdná cesta. V pěti se dá dojet, ale chce to ubrat na trati, než jet přes závit," hledal recept Martin Macek.
V noci zveřejněné výsledky prvního dne doznaly ještě drobné úpravy, podle nichž Trophy Team skončil v prvním dnu sedmnáctý. Ani zveřejněná listina však nemá oficiální charakter, protože proti anulaci časových kontrol vznesli protesty Australané. Více než půlhodinu, kterou nabral Kremel spravováním zapalování svého motocyklu, však českému týmu nikdo neodpáře. "To je velký
handicap, ale nesložili jsme se. I když byl to pro nás šok, když jsme se dozvěděli, že jsme až osmnáctí někde na úrovni Peru a Mexika," přiznal Burget.
Mnohem lepší výchozí pozici měli junioři a i druhý den jim vyšel podle představ, byť podle neoficiálních výsledků klesli o jednu pozici na sedmé místo. Tentokrát to však byli oni, komu zatrnulo, když se zranil Martin Stodůlka. Při rychlostním testu zavadil pravou nohou o konstrukci fotobuňky a zle si pohmoždil palec. Musel být v průběhu soutěže ošetřen a většinu druhé etapy absolvoval se sebezapřením.
"Bolí to jako čert. Po rentgenu se uvidí. Jestli to nebude zlomené, tak to doktor opíchne a zafixuje, jestli to bude zlomené, tak taky," nehodlá se jezdec sedlající KTM připravit o zbytek soutěže. Problémem může být případný otok, v takovém případě je připraven obout větší botu.
Oficiální výsledky po 1. dnu:
Trophy Team: 1. Finsko (Salminen, Ahola, Aro, Laaksonen, Silvan, Pojhamo) 2:45,90, 2. Francie (Fretigne, Germain, Guillaume, Pelleteret, Samofal, Albepart) 3:56,25, 3. Švédsko (Eriksson, Carlsson, Toresson, Persson, Gustafsson) 4:05,95, 4. Velká Británie 5:28,52, 5. Itálie 6:34,95, 6. Španělsko 6:47,85, 7. Austrálie 6:53,40, 8. Slovensko 9:31,32, 9. Polsko 11:51,74, 10. Belgie 13:06,35... 17. Česko (Michalík, Baroš, Macek, Gottvald, Kremel) 41:35,65.
Stříbrná váza: 1. Francie (Planet, Andre, Miguel, Dubac) 2:20,96, 2. Finsko 2:02,44, 3. Španělsko 5:14,29, 4. Itálie 5:50,48, 5. Portugalsko 6:13,71, 6. Česko (Holada, Kuklík, Rudolf, Stodůlka) 7:14,94.
Oficiální výsledky po 2. dnu
Trophy Team: 1. Finsko (Salminen, Ahola, Aro, Laaksonen, Silvan, Pojhamo) 3:14,06, 2. Švédsko (Eriksson, Carlsson, Toresson, Persson, Gustafsson) 8:31,52, 3. Francie (Fretigne, Germain, Guillaume, Pelleteret, Samofal, Albepart) 9:09,53, 4. Velká Británie 13:15,75, 5. Itálie 13:50,78, 6. Austrálie 15:05,92... 12. Česko (Michalík, Baroš, Macek, M. Gottvald, Kremel) 51:25,89.
Stříbrná váza: 1. Francie (Planet, Andre, Miguel, Dubac) 5:08,80, 2. Finsko 7:05,68, 3. Itálie 10:52,16, 4. Španělsko 11:27,99, 5. Portugalsko 13:00,63, 6. Německo 14:38,60, 7. Česko (Rudolf, Kuklík, Holada, Stodůlka) 15:35,70.
Kluby: 1. Motoklub 21 (It.) 14:09,11, 2. KBS Unhošť (Melichar, Poslední, Kotrba) 14:31,61, 3. Jiřetín (Malát, Číla, Mrázek) 16:46,40.
