Prokop podle tiskové zprávy Fordu v příštím roce nastoupí v sedmi z deseti podniků této série, zkráceně označované jako S-WRC, což je maximální možný počet. Na sedadle spolujezdce ho opět bude navigovat Jan Tománek. Letos spolu jezdili v Citroënu C2 S1600.
„Pro Fiestu S2000 jsem se rozhodl proto, že je to výborné a nádherné auto, jen se s ním musíme rychle naučit pracovat. Když se nám tohle podaří, budeme i v kategorii S2000 schopni pokračovat na stejné úrovni jako loni, to znamená boj o stupně vítězů v každém podniku,“ uvedl Prokop.
Dodal, že Fiestu S2000 bude pro sezonu 2011 možné podle nových technických předpisů přestavět na vůz WRC. „A to je pro mě ideální řešení. Chci pochopitelně jako jezdec jít ještě dál a taková plynulá možnost postupu do kategorie WRC mě velice láká,“ doplnil český jezdec.
Prvním podnikem ve fordu pro něj bude Švédská rallye, zahajovací podnik světového šampionátu 2010. Na přípravu ovšem nebude příliš mnoho času: vůz totiž jihlavský tým Jipocar Racing dostane jeden až dva týdny před startem. Vedle mistrovství světa S-WRC uvažuje dvojice Prokop, Tománek také o několika startech v českém šampionátu.
„Jsem rád, že se Martin poté, co skončil mezi juniory, rozhodl pro kategorii S2000 jako pro další postup ve své kariéře. Těšíme se na spolupráci s ním a dáme mu tolik technické podpory, kolik bude potřeba,“ prohlásil Malcolm Wilson, ředitel týmu M-Sport, který Fiestu S2000 vyvinul.
