Po operaci páteře dobyl motocyklový jezdec titul

Loni v srpnu prodělal Karel Ležatka operaci páteře. Dalších několik týdnů strávil v Rehabilitačním ústavu v Hrabyni a když tam ošetřujícímu personálu povídal, pro co se rozhodl, jen si klepali na čelo. Přesto se nyní může Karel Ležatka pyšnit titulem mistra Evropy.

Ivo Kaštan

Stal se vítězem ve své třídě v seriálu dálkových terénních závodů European Baja Championship.

"V Hrabyni jsem si říkal, že jestli tohle rozdýchám, tak do toho jdu," líčil čtyřiatřicetiletý právník z Klimkovic u Ostravy.

Od mládí rád jezdil na motorce v terénu, ovšem k oficiálnímu závodění se tedy odhodlal až letos. V barvách Trojek Racing Teamu startoval se svou hondou v seriálu Baja Championship v nejobsazenější třídě nad 500 kubických centimetrů. Jeho týmovým kolegou byl zkušený jezdec Ivo Kaštan, muž ostřílený dakarskou rallye. "Hodně mi pomohl," řekl Ležatka.

První závod jel klimkovický závodník v Itálii. "Byla to má soutěžní premiéra. Tehdy jsem ještě byl uprostřed rehabilitací," přibližoval Ležatka. "Soupeři viděli, že jsem toho měl plné kecky." Přesto se Ležatka v Itálii neztratil. Ve své třídě dojel na sedmém místě.

V dalším závodě seriálu se už Ležatka výrazně přiblížil špičce. V Maďarsku ho ve třídě porazil jen zkušený slovenský závodník Jaroslav Katriňák, jenž se ovšem kompletního seriálu nezúčastnil. "Maďarsko, to bylo velké závodění. Tam to bylo nejostřejší," líčil Ležatka.

Jeho výhodou bylo, že se s tamním terénem seznámil při předchozí  středoevropské rallye z dakarské série. "Ta se do seriálu Baja nepočítala.
Ale byl to pro mě velmi intenzivní trénink," prozradil jezdec Trojek Racing Teamu.

Při samotném závodu ze série Baja v Maďarsku navíc Ležatka hodně vytěžil ze své pozornosti. "Byl jsem docela opatrný na navigaci. Hodně lidí jelo tam, kam vedly stopy. A taky jsem zvolil úspornou jízdu. Na rozdíl od soupeřů jsem ani jednou nespadl," odhaloval příčiny svého úspěchu klimkovický závodník, jehož silnou stránkou jsou podle jeho slov hlavně technické pasáže.

"To jsou ty návyky ještě z Jawy 50 Mustang. Všechno je třeba projet, bláto, louže, brody," usmíval se Ležatka.

Protože závod ve Španělsku vynechal, musel Ležatka v posledním klání seriálu na Sardinii zabodovat. Tušil totiž, že je blízko úspěchu. "Stačilo mi porazit pár jezdců, abych byl na bedně," povídal jezdec Trojek Racing Teamu.

A přání mu vyšlo. Na Sardinii dosáhl potřebného výsledku, po němž se mohl radovat z celkového triumfu ve své třídě a z absolutně třetího místa v seriálu Baja Championship.

"Ale na Sardinii jsem měl hrozný strach. Jezdilo se po úzkých stezkách nad kaňony. Proto už tenhle seriál nikdy nepojedu," prohlásil Ležatka.

Se závoděním se však člen Trojek Racing Teamu neloučí docela. Láká ho ještě jeden sen. "Chtěl bych jet Dakar. Ale ne ten v jižní Americe. Bývalý závodník Didier Auriol pořádá závod s názvem Heroes Legend, který vede z Paříže do Dakaru. Ten bych rád jel, jen ještě nevím, jestli už příští rok," prozradil Karel Ležatka.

Ležatka pomohl Spidermanovi

Uzounká stezka, z jedné strany skalní stěna, z druhé strmý sráz. Takové byly rychlostní zkoušky při závodě ze seriálu European Baja Championship na Sardinii.

"Letím při druhé rychlostní zkoušce a najednou slyším strašný řev," líčí účastník závodu Karel Ležatka z Klimkovic. Neváhá a zastavuje svou motorku. "Přijdu ke srázu a vidím osm metrů dole na stromě Spidermana, teda Itala, který jezdí s touhle přezdívkou. Vyletěl z trati a jeho čtyřkolka se zaklínila na stromě vedle," popisuje Ležatka.

Klimkovický závodník přestává vnímat rychle ubíhající čas. V duchu fair play sešplhá ze srázu, pomůže Italovi ze stromu a společně sundají i jeho stroj. "Grazie. Biker, you are my brother," slyší italsko-anglické poděkování. "Spiderman je miláček italských fanoušků. V cíli jsem slyšel pořád: Bravo, bravo. I jindy strozí pořadatelé mě plácali po zádech," vzpomíná Karel Ležatka.