Ecclestone uvedl, že nová podoba kvalifikace, která se pojede jako vyřazovací závod, není z jeho hlavy. Šéf světového šampionátu, jenž nedávno zkritizoval současnou formuli 1 jako snadno předvídatelnou a nezáživnou, se chtěl podle svých slov ubírat jiným směrem. Nicméně nová kvalifikace ke slovu přijde.
O pořadí na startu Velkých cen se bude rozhodovat po způsobu vyřazovacího závodu, z něhož v devadesátisekundových intervalech odpadne vždy nejpomalejší jezdec. Na změně se dohodly strategická skupina a komise formule 1.
Kvalifikace bude dál rozdělena do tří částí. V té první bude ve hře všech 22 jezdců, ale po uplynutí sedmi minut a pak po každých 90 sekundách vždy nejpomalejší účastník odpadne. A to do té doby, než zbude 15 vozů.
Mezi těmi se pak po pauze stejným způsobem rozhodne o osmi finalistech, eliminace ale začne už od šesté minuty. V závěrečné sekci pro osm nejlepších nastane vylučovací fáze po pěti minutách a potrvá do úplného rozhodnutí.
V současnosti v kvalifikaci rozhodují o pořadí až konečné časy. Silné stáje tak mnohdy šetří pneumatiky a vozy tím, že se o rychlá kola pokoušejí až v závěru jednotlivých částí kvalifikace. Nový systém by měl přinést zajímavější podívanou.
