Vlastně nebyl ošetřen hned po vystoupení z kokpitu. Magnussen nejdříve dokončil televizní rozhovor, než se vydal na kliniku. Novinářům popisoval, že si prožil doslova pekelný závod.
"Bylo to tvrdé, velmi tvrdé," vzdychal po více než dvou hodinách automobilového pekla. "Nevím, co se s autem stalo, ale sedačku jsem měl hrozně horkou a pálilo všechno okolo. Nemohl jsem ani pít vodu, ta se snad vařila. Je to můj nejobtížněji vybojovaný bod v životě. Ale je lepší než nic," dodal závodník.
POD RUSKÝM KOLEM. Kevin Magnussen v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru.
Slova obdivu vyjádřil Magnussenovi také závodní ředitel Mclarenu Eric Boullier. "Kokpit se mu začal přehřívat a muselo být nesmírně nepohodlné a bolestivé pokračovat v závodě. Pokud jste si všimli, zvedal v autě nahoru ruce, aby dostal ke kombinéze nějaký vzduch a alespoň trochu ji ochladil."
Vzhledem k možnostem McLarenu a jeho kvalifikačnímu výsledku by mohl být jeden bod viděn jako zklamání, ale to se rozhodně netýká Magnussena, který je letos zatím spíše zklamáním a v celkovém bodovém hodnocení na týmového kolegu Jensona Buttona ztrácí. Možná podobný výkon potřeboval. I proto, že smlouvu na příští sezonu zatím nemá.
"Přes velké bolesti dojel do cíle a vybojoval pro nás bod. To je asi celkem chabá odměna za to, co dokázal, ale ukázal všem, že má nesmírně bojovného ducha," dodal zkušený inženýr Boullier, který ještě loni vedl při závodech tým Lotus.
