Motokrosaře láká do Prahy pivo

Praha - Stejně jako loni i letos se freestylové představení v Praze bude konat v duchu gladiátorských her. Některé inovace však mohou návštěvníci očekávat. Tou nejvýznamnější je konání obou představení v jeden den. Diváci zřejmě ocení také nově vložený doprovodný program. Pro zájemce jsou lístky ještě k dispozici.

Freestyle motokros - Ilustrační foto z freestylové show v pražské Sazka Areně v roce 2005. | foto: archiv, iDNES.cz

Již sedmý ročník motokrosového freestylu se totiž těší v předprodeji až neuvěřitelnému zájmu.

"Když jsme v roce 2000 začínali v brněnském Rondu, vidělo dva závody zhruba tři a půl tisíce lidí," ohlédl se na začátek tradice Marek Rejman z pořádající agentury GSMA. "Nyní jsou v sobotu v Sazka Areně dva závody za sebou a přijde na dvacet pět tisíc fanoušků!"

Pro váhající dodává informaci, že vstupenky jsou ještě v prodeji, ale pouze na první představení od čtrnácti hodin. Večerní představení - od devatenácti hodin - je již vyprodané.

"Akce má tradici a navíc se nám letos povedlo do Prahy přivést fantastické jezdce," vysvětluje si Rejman ohromný zájem. "Řada jezdců přijíždí opakovaně, protože se jim zde líbí a oceňují i jiné věci," dodává.

Jaké? To vysvětlili osobitým způsobem dva z nich. Kanaďan Reagen Sieg přijíždí již po šesté: "Nebyl jsem pouze na prvním ročníku, rád se sem vracím, vždycky je tu sranda," vykládá s úsměvem.

Prozaičtější důvod, i když také vyřčený spíše žertem, zmínil Američan Dustin Miller. "Minuly mě sice první dva ročníky, ale jezdím sem rád. Jsou to jednoduše vydělané peníze, protože se nejedná o soutěž, ale exhibici."

Na financích ztroskotal zájem o některé špičkové freestylisty, které si žádali příznivci tohoto sportu. Například Travise Pastrana. "Travis je pro nás drahý, jeho nároky podle našich informací začínají na sto tisících dolarech," přiznal Rejman. "Pro letošní rok jsme vsadili na osvědčené borce, pro příští rok se pokusíme Pastrana přilákat."

Ale pojďme zpátky ke hrám. Loňští návštěvníci si určitě budou pamatovat gladiátorské hry evropských a zámořských jezdců. V podobném stylu se odehraje i letošní akce.

"Koncepce zůstává podobná," přiznává Rejman. "Program jsme však rozšířili o exhibici na sněžném skútru a čtyřkolku." Právě nasazení sněžného skútru je pro organizátory těžkým rébusem.

"Mysleli jsme si, že hlína bude podobná, jako sníh," připouští Rejman problémy. "Ale je dost těžké na ní jezdit. Mysleli jsme také na piliny, ale ty zase do Sazka Areny nesmí. Uvažujeme o kartáčích, jaké používá při letní přípravě Aleš Valenta."

Kromě zahraničních jmen první velikosti budou samozřejmě své umění předvádět i české naděje. Libor Podmol se do Sazka Areny vysloveně těší. "To, že se akce koná v Praze je pro mě důležité. Určitě mě to vybičuje k co nejlepšímu výkonu, navíc se na mě budou moci podívat rodiče a známí."

Oproti předchozím ročníkům je již většina zahraničních jezdců v Praze. Při otázce ohledně jejich programu měl jasno především Švéd Morgan Carlson. "Beer!"

Kromě ochutnávání radostí večerní a noční Prahy jsou freestylisté ve čtvrtek pozváni pražské ZOO, kde mají poznat i zázemí zahrady. V pátek se již všichni pohromadě zúčastní od osmnácti hodin autogramiády v Paláci Flora.

Deset nejoblíbenějších skoků

BACKFLIP
Salto vzad, do kterého jezdci většinou přidávají další triky.

ROCK SOLID
Jezdec drží stroj za zadní blatník, ve vodorovné poloze se ho pak oběma rukama pustí, rozpaží. Poté blatník znovu chytne a přitáhne se zpět.

FLINSTONE
Řečený též Side winder. Jezdec pustí řídítka a snaží se "běžet" vedle stroje.

WHIP
Položení motorky na bok po opuštění rampy a zpět. Špičkoví jezdci ve vzduchu stroj ještě různě přetáčejí do stran.

CORDOVA
Ruce jsou na řídítkách, nohy se zaklesnou za řídítka a jezdec se zakloní dozadu.

SUPERMAN
Jezdec letí nad motorkou v horizontální poloze, rukou se drží řídítek.

NAC-NAC
Jezdec přehodí jednu nohu přes stroj, jako by z ní chtěl vysednout.

TSUNAMI
Motorka je kolmo k zemi, řídítka nahoru a jezdec udělá stojku s nataženýma rukama, je se strojem v linii - jako vlna.

LAZY BOY
Jezdec zahákne své nohy za řídítka stroje a lehni si na sedadlo.

NOTHING
Jezdec pustí motorku rukama i nohama a letí jakoby úplně mimo ni.

Zdroj: Petr Bláha, www.gsma.cz