Integrovaný záchranný systém - součinnost policistů, hasičů, zdravotníků a dalších složek - prověřily na jihu Čech těsně za sebou dvě havárie. Sobotní krupobití na Písecku, při němž lidé přišli o střechy nad hlavou, a nedělní dopravní nehoda na Táborsku. V obou případech záchranáři i svědci tvrdí, že systém fungoval na výbornou. Hlavně při povodních na Moravě se stal integrovaný systém terčem kritiky kvůli špatnému spojení jednotlivých skupin profesionálů a jejich nekvalitní spolupráci. Koordinovat záchranné práce mají přitom místní a okresní havarijní štáby. "Dostala jsem se do podobné situace poprvé v životě, ale tvrdím, že pomoc byla rychlá," uvedla starostka Kostelce nad Vltavou Alena Šafránková, kde v sobotu padaly kroupy velikosti pingpongových míčků. "Během hodiny a půl byl u nás přednosta okresního úřadu, který povolal jindřichohradecký pluk civilní ochrany," řekla. Obecní havarijní komise měla pohotovost od první minuty bouřky. "Za komisi jsem práce řídila sama," usmívá se po čtyřech dnech od živelné pohromy Šafránková, která jako první informovala okresní úřad o neštěstí. "Hledala jsem, kdo má na referátu obrany a ochrany mobilní telefon. Přijeli sem potom lidé rovnou z chat a chalup, druhý den natahovali vojáci na rozbité střechy plachty," řekla. Pomoc chválí i jeden z poškozených - Karel Zeman z Kovářova. Majitel rodinného domu využil služeb obecního strážníka. "Volal jsem mu k večeru, že máme rozbitou střechu. Za deset minut u mě stáli hasiči se světlem, ještě ten samý večer se dostavil i likvidátor pojišťovny," vzpomíná Zeman. "Druhý den mi armáda zakryla střechu plachtou, nemám k pomoci jedinou výhradu." Náročné povětrnostní podmínky ztížily zásah v neděli na Táborsku, kde u těžké dopravní nehody pomáhali policisté, hasiči a zdravotníci. Ve stejnou dobu vyjížděly k obci Roudná sanitky, hasičský vůz a z Českých Budějovic startoval vrtulník s lékařem. "Bylo to dokonalé prověření integrovaného záchranného systému za bouřky a v lijáku," popsal vedoucí lékař táborské záchranky Miloš Kratochvíl. "Někdy letíme k případu opravdu za počasí na hraně rizika," řekl ředitel českobudějovické záchranky Jan Tuček. Oznámení o nehodě na silnici E 55 dostal českobudějovický dispečink na lince 155 v 16 hodin 13 minut. O dvě minuty později už startovala pomoc k místu neštěstí, kde se řidič Hondy Akord z Litoměřicka čelně srazil se Škodou Octavia. Z vraků automobilů, které minulou neděli havarovaly u Roudné na Táborsku, vyprostili hasiči pět lidí. Do Budějovic převezl vrtulník muže se zlomeninou bérce a částečnou amputací předloktí a dvouletou holčičku se zlomenou rukou a otřesem mozku. "Zprávy si předáváme se zdravotníky přes radiostanice. Jistí nás ještě mobilní telefony, protože vysílačky mají hluchá místa," řekl Martin Pekárek z táborského hasičského sboru. Výhodou obou složek je stejná frekvence na vysílačkách a jejich společné sídlo v jedné budově. Členové integrovaného systému však kritizují podobu projektu, který stále záleží na obětavosti a někdy i improvizaci lidí. Stranou jsou například policisté napojení na jinou vysílací frekveci. "Součinnost složek záchranného systému nevázne jenom díky tomu, že jsme ochotni se domluvit. Dispečink záchranky nás informuje okamžitě, ale nutně potřebujeme technické zlepšení," míní táborský policejní ředitel Jiří Brabec. Problém je podle něho v tom, že celý integrovaný systém existuje jenom na papíře a nemá platný zákon. V praxi to znamená, že záchranáři nejsou napojeni na policejní dispečink a radiostanice, které používají policisté, v některých lokalitách nefungují. "Samozřejmě, že někteří policisté používají jako zálohu vlastní mobilní telefony. Musí si je sami koupit," uvedl Brabec.
3. června 2000
