Tomáš Macek může tvrdit, co chce. Cyklistika je sport výsostně individuální, jen je v současnosti zmrvená penězmi a těmi, kteří je poskytují a chtějí mít své hvězdy, jimž se podřizují ostatní najatí cyklističtí žoldáci.

Individualni je to sport jen v tom smyslu, ze si to vsichni cykliste odslapou sami a v cele poradi jsou nakonec ti nejlepe individualne vybaveni cykliste.Ale jinak je to zcela jasne tymovy sport, diky tymum je cyklistika atraktivnejsi sport (v tymech mate leadry, vrchare, sprintery, pomocniky), tudiz se v prubehu etap neco deje (uniky, souboje o premie, strategie). Nedokazu si predtavit jak byste chtela uskutecnit zavod jen zcela jednotlivcu - to snad jen formu casovky, ale to uz by byl uplne jiny sport.

Kdyz uz bylo napsano A, chybi i B. Tedy, ze "nosici vody" a spol jsou nejsnaze nahraditelni. Takze se mohou radovat z vitezstvi a mezitim uz se pocita, ze jim neobnovi smlouvu ... Mane jsem si vzpomnel a Frantu Rabone. O kterem jsme tak dlouho slychali jak je to ceneny delnik tymu a nosic vody, az ho nakonec nikdo nechtel a musel ukoncit karieru.

Tim nechci snizovat FR, naopak. Byl to skvely cyklista.

Výborně, takže cyklistika je podle toho článku sport, který se dělá kvůli prachům. Tož díky za vysvětlení.

:-)))

Výborně napsáno. Je legrační, když to část publika odmítá pochopit, protože tady platí to cimrmanovské "...to je všechno co s tím můžete."

Závody - jakékoli - nejsou věcí názoru, ale pochopení: kdo umí věci, jak doopravdy jsou, nejlépe využít, vyhrává. Tolik závodníci (což jsou v tomto smyslu všichni od jezdce po maséra). Diváci chápat nemusí, mohou lpět na svých omylech, ježto neprohrávají. Avšak pozorování stále znovu potvrzuje, že diváci chápající mají větší radost!

To máte stejné jako závody F1. Oficiálně závod pilotů jednotlivců, ale pilot často není zdaleka tou klíčovou postavou. Vývojáři, konstruktéři, mechanici, stratégové závodu.. bez nich by pilot nic nedokázal, resp. na jeho místě by mohl sedět téměř kdokoliv. Hvězdou však bude vždycky pilot.

nevěřím, že by měl třeba Barichello tolik výher jako Schumi, kdyby byl leader...vyhrál by určitě pár závodů, ale hvězdou je pilot jen tehdy, když je nej...většina lidí za ním je snadno vyměnitelných...a ve stájích je podobně hafo lidí v pozadí, o kterých se nemluví...

Cyklistika je opravdu teamový sport, viz krásná studie

.

https://www.facebook.com/EurosportES/videos/vb.327619334052774/645852625562775/?type=2&theater

Možná je to nesmysl, ale me to diky taktizovani stájí tim padem vubec nebaví sledovat. Nema to naboj.

me to naopak baví víc. soutěž jednotlivců by mě nebavila

TdF je závodem jednotlivců, kteří mají podporu asistentů. Tečka a nazdar.

Pokud je to třeba definovat (není ), pak k definici týmového sportu to má dál než k definici sportu individuálního.

Si říkám, že třeba Tony Martin je na Tour a podobných podnicích jako časovkář úplně zahrabanej. Týmová časovka je maximálně jedna, časovky jednotivců max. dvě. Pět stokilometrových, což by mu sedělo, mu nenaplánujou. Tyhle závody jsou určené pro komáry a kolibříky s dobrým týmem, který je za větrem doveze "pod kopec" a potom je vypustí. Osobně se mě nelíbí, že je to programově určené pro jednu skupinu / jeden typ jezdců, ale holt to tak je. Jak to rovnoměrněji naplánovat i pro jiné jezdce, nevím.

Sice už bylo mnohokrát řečeno, že letošní tour je navržena tak, aby byla útočnější, ale na průběhu a výsledcích etap to není vidět.

Tento clanek je zoufalym pokusem omluvit dosavadni bidne vykony Kreuzigera na Tour. A nejvic se mi libi pasaz, ze loajalita se ceni. Tak to vzhledem k lonske sezony Romana asi take neni uplne tak pravda.

Tos tam vyčetl? Pane jo.