"Stejně jako vždy, se však snažím nalézt na této situaci něco pozitivního. Výsledkem poruchy je, že nyní víme o autě mnohem více. Nalezli jsme slabinu a to nás činí pro budoucnost silnějšími. Všichni v Toyotě věděli, že nás tento rok čekají obtížné závody a toto byl jeden z nich," pokračoval pětatřicetiletý Salo.
Po závodě odcestoval tým do Mugella, kde se spolu s Ferrari a McLarenem připravoval na Velkou cenu Španělska. Salo byl rovněž při tom a dosažené výsledky si pochvaloval.
"Mugello jsme vybrali záměrně. Trať není svým charakterem nepodobná té v Barceloně. Jsou tam dlouhé rovinky a rychlé zatáčky, které vyžadují středně silný přítlak. Pokud vám bude auto dobře pracovat v Mugellu, je zde velká pravděpodobnost, že podobné to bude i v Barceloně," vysvětlil.
Nicméně Salo předpovídá, že Velká cena Španělska nebude pro Toyotu jednoduchá, a že se její vozy kvalifikují v dolní části startovního pole. Tento předpoklad mu však starosti nedělá, dobře ví, že při závodě byla vždy Toyota silnější a útočila na bodovanou šestici.
"Myslím, že Velké cena Španělska bude další tvrdou zkouškou. Naše auto je stále ve vývoji, i když to samé platí i o ostatních stájích. Barcelonu zná každý velmi dobře a nedá se očekávat, že týmy před námi budou mít podobné problémy s nastavením, jaké měli v úvodních závodech. Očekávám, že se kvalifikujeme někde okolo šestnáctého místa. To by přesně odpovídalo našemu současnému výkonu. Sledujte však start a závod. Možná budete překvapeni, jak rychle se budeme posouvat vpřed. Jsme tým s bojovnou duší," zakončil finský veterán.
